本报讯（记者田得乾）5月22日，在整体参建人员的独特致力下，G213策克至磨憨公路乐都至化隆段重要工程，东沟特大桥左幅顺利贯串，为名目早日建成通车奠定了松软基础。
G213策克至磨憨公路工程乐都至化隆段位于青海省海东市乐都区、化隆回族自治县境内，是布局国度加快网的一局部，是青海东部城市群“六横六纵”对外综合运输通道中“四纵”之一“天祝—乐都—化隆”公路的组成局部。其中东沟特大桥全长1268米，是乐化名目标重要工程之一。
东沟特大桥下部结构驳回80:1变截面空心薄壁墩，最大墩高72.6米，所驳回的滑翻联合施工工艺取得2021年度青海省样板（标杆）工程，上部结构驳回40米、60米钢板组合梁加预制桥面板方式。所驳回的钢板组合梁最大跨度60米，最大纵坡3.9%。其中60米跨径钢板组合梁属青海省首例。
在施工环节中，名目树立者们先后克制了高原严寒缺氧、昼夜温差大、施工工期短、大纵坡大跨度等诸多不利要素，从施工工艺、翻新高效、品质安保、技术经济等方面超前策动，翻新驳回全国首例“320吨+132米自平衡架桥机”启动桥梁架设，处置了10厘米厚钢板焊接一次性成型、230余吨60米跨径钢梁高精度安保加快架设等技术难题，为尔后同类型桥梁施工积攒阅历，提供有力技术撑持。
《青海日报》（2023年05月24日第2版：省内要闻）
