在国度“碳中和”指标的引领下，新动力汽车逐渐成为了汽车行业的未来，浸透率继续提高，那么面对那么多汽车股，哪一只才是“后劲股”呢？
往年上海车展完结后，多达25家机构都收回了长城汽车的研报，绝大局部都给出了“买入”或“增持”的利好评级，这不由也引发了我的猎奇，为什么长城汽车会被如此看好呢？
了解后发现，在上海车展上，长城汽车携近30款产品，其中超15款自动新动力产品重磅亮相，多款力作世界首秀，国际首个66超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术都引发关注。
以哈弗枭龙MAX为例，其首搭长城汽车全新自动四驱电混技术Hi4，民间指点价区间为15.98-17.98万元，其以两驱的价钱享四驱的体验，长城汽车让用户真正畅享科技平权。而这只是一个开局，长城汽车教训过此前的“深蹲”，如今开局“起跳”，前面也是后劲无量，也难怪这么多投资机构看涨长城！
