依据168report考查公司宣布的飞机制作行业剖析报告，报告笼罩了市场数据，市场热点，政策布局，竞争情报，市场前景预测，投资战略，预测了飞机制作行业开展方向，新兴热点、市场空间、技术趋向以及未来开展趋向。
目前，国际航空制作业市场业已构成以波音和空客为外围的两条全球价值链，其涵盖民用飞机的设计研发、技术翻新、消费制作、市场开售、航线经营、培修维护、产品拆解等各个环节。价值链的外围是飞机的主制作商，价值链上的供应商与协作同伴都依靠或依靠于主制作商而开展。近些年来，我国航空企业不时经过国际航空转包消费以及少量合资企业树立的方式，不时优化国际主力机型结构部件、金属型材、金属零部件等方面的消费才干和产质量量，逐渐成为全球航空产业重要的组成局部，优化了国际化开展才干。飞机制作(aircraft manufacturing)是指按设计恳求制作飞机的环节。理论飞机制作仅指飞机机体零构件制作、部件装配和零件总装等。飞机的其余局部，如航空发起机、仪表、机载设施、液压系统和附件等由专门工厂制作，不列入飞机制作范围。然而它们作为成品在飞机上的装置和整个系统的结合、电缆和导管的敷设，以及各系统的性能调试都是总装的任务，是飞机制作的一个组成局部。飞机作为现代工业制作业畛域的高端装备之一，零件多、结构简单，制作环节中触及的工艺装备种类多、老本高，消费工艺预备任务量大、周期长。因此，飞机零件制作是关于一个国度高端制作业的渺小应战。
航空工业是典型的常识密集型、技术密集型行业，产业链长、国际分工水平高、市场容量大是国际航空工业的突出特征。随着经济全球化和区域经济一体化趋向更加显著，我国航空工业融出全球航空产业链曾经是大势所趋。航空工业作为参加国际化分工深化的行业之一，其肥壮开展可以有效带动国际企业参加国际竞争，充沛应用国际国际两个市场、两种资源，分享全球经济开展带来的成绩。目前国际航空转包消费大抵分为3个层级。
美国、欧洲、日本属于第一营垒，以参加设计研发、工程制作、大部件集成为主，利润率较高;中国大陆、韩国、墨西哥、突尼斯等属于第二营垒，以机体结构件的制作为主，利润率普通;俄罗斯、印度等属于第三营垒，大多处于零组件供应商层级，利润率较低。经过多年的积攒，我国已基本把握全球先进的数控加工技术和大型飞机机翼制作主要技术，具备复合资料加工、不凡工艺制作、大型钣金零件成型加工才干。
前，国际航空制作业市场业已构成以波音和空客为外围的两条全球价值链，其涵盖民用飞机的设计研发、技术翻新、消费制作、市场开售、航线经营、培修维护、产品拆解等各个环节。价值链的外围是飞机的主制作商，价值链上的供应商与协作同伴都依靠或依靠于主制作商而开展。
全球化市场竞争已远远不再是飞机主制作商在企业层面的竞争，而演化为以主制作商为外围的全球价值链的竞争，是价值链上的一切分支和主体，包含供应链、经营链、翻新链的个人化竞争。
近日，波音(BA.US)发布了2023年第一季度财务业绩。财报显示，波音Q1营收同比增长28%至179.21亿美元，好于市场预期的175.2亿美元;净盈余为4.25亿美元，较上年同期的净盈余12.42亿美元大幅收窄;外围每股盈余1.27美元，逊于市场预期的外围每股盈余1.07美元，上年同期外围每股盈余为2.75美元。
数据显示，波音Q1商业飞机交付数量同比增长37%至130架，其中737飞机交付113架、787飞机交付11架;积压待交付飞机数量超越4500架。787飞机目前以每月3架的速度消费，该公司方案在2023年底将产量提高到每月5架，在2025/2026年时期提高到每月10架。该公司还方案，到往年晚些时分，飞机产量将提高至每月38架，在2025/2026年时期提高到每月50架。
随着我国现代制作业的开展，民用航空国际转包曾经开展到新的高度。我国民用航空事业起步较晚，并且在零部件的消费中，大都是以国际转包的方式为先进的民用飞机提供零部件产品。
我国民航市场规模大、后劲强。如今，国产新支线飞机ARJ21曾经进入我国干流航空市场，成为支线航空市场的主力机型，曾经安保载客打破550万人次。
近年来我国民用飞机的交付量在不时回升，2021年，我国民用飞机的总交付量合计590架，较2020年增多了90架。从民用畛域的航空机队数量来说，近年来我国航空机队的全体规模不时回升。依据统计数据，2021年末我国航空机队的数量为4054架，较2020年新增151架。
本文重点剖析在全球及中国有重要角色的企业，剖析这些企业飞机制作产品的市场规模、市场份额、市场定位、产品类型以及开展布局等。
主要企业包含：
Lockheed Martin
BAE Systems
Bombardier
依照不同产品类型，包含如下几个类别：
飞艇
滑翔机
直升机
靶机
超轻型飞机
无人机
机器人飞机
依照不同运作，主要包含如下几个方面：
军事
制作
商业
运输
旅行
其余用途
重点关注如下几个地域:
北美
欧洲
亚太
南美
中国
本文注释共8章，各章节主要内容如下：
第1章：报告统计范围、产品细分及全球总体规模及增长率等数据
第2章：全球不同运作飞机制作市场规模及份额等
第3章：全球飞机制作主要地域市场规模及份额等
第4章：全球范围内飞机制作主要企业竞争剖析，主要包含飞机制作支出、市场份额及行业集中度剖析
第5章：中国市场飞机制作主要企业竞争剖析，主要包含飞机制作支出、市场份额及行业集中度剖析
第6章：全球主要企业基本状况引见，包含公司简介、飞机制作产品、支出及最新灵活等
第7章：行业开展时机微危险剖析
第8章：报告论断
该调研报告是由168report考查公司领衔撰写的，在少量缜密的市场调研基础上，主要依据了国度统计局、国度商务部、国度发改委、国度经济消息中心、国务院开展钻研中心、国度海关总署、全国商业消息中心、中国经济景气监测中心与国际外相干报刊杂志的基础消息以及飞机制作业余钻研单位等发布和提供的少量资料。
