纵观整个车市，智能电动车分为上下两场。上半场是蔚来、理想、小鹏、威马等上100家“造车新势力”，它们的特点之一是底子薄，因为这些车企大多数需要不断寻求融资才能发展。而智能电动车的下半场，虽然数量没有上半场的多，但都是重量级大厂下场，比如：恒大集团创立的恒大新能源汽车、小米成立的小米汽车、格力开创的银隆汽车，还有上汽集团创办的飞凡汽车，很显然这些大厂本身就是资金雄厚的金主，和“造车新势力”有着明显的区别。那么，在大厂出手的下半场，谁更有潜力呢？毫无疑问，答案肯定是飞凡汽车了，为何这么说呢？首先是专业性的问题，比如恒大汽车的背后是搞房地产开发的恒大集团、银隆汽车背靠以空调起家的格力集团、小米汽车则是背靠手机起家的，而飞凡汽车背靠中国四大汽车集团之一的上汽集团，有着65年的造车底蕴，其专业性可想而知。
一，前所未有驾享体验的中大型豪华纯电轿车
其次，从大厂出现的智能电动车下半场成果来看，恒大汽车的天津工厂近期被曝出拟裁员60%，大批一线销售人员被迫集体停薪留职，恒驰5或变绝版车，900位车主不知何去何从。而小米汽车第一款量产车，最快也要到2024年才能上市。银隆汽车背靠的金主虽然不差钱，但无奈的是销量表现平平。相比之下，飞凡汽车的实力就很突出了，推出的首款量产车飞凡R7，定位于中大型豪华纯电SUV，上市没多久就交付了3853辆新车。于是，飞凡汽车趁热打铁的又推出一款全新纯电车，但和飞凡R7“降维打击”特斯拉Model Y不同的是，这款飞凡F7上市后的竞争对手是同级的比亚迪汉EV这款车。相信有了解过飞凡F7这款车的网友都应该知道，这是一款汲取了红点大奖概念车的设计理念，同时，还配备了飞凡巴赫座舱，带来了前所未有驾享体验的中大型豪华纯电轿车。
二，中汽研认证的量产最低风阻车型
我们仅仅从飞凡F7的低配和次低配售价分别为20.99万、22.99万元对比，比亚迪汉EV低配和次低配售价分别为20.99万，22.98万元，就可以看出，飞凡F7售价都是只比起比亚迪汉EV高了100元，有点针尖对麦芒的意味。只不过，比亚迪也拿飞凡F7它没辙！上汽出手就是“王炸”，黑科技太亮眼，不足21万开出百万质感，并且续航666km还可换电。首先我们介绍的是外观方面的优势，飞凡F7的原型概念车能获得世界三大设计奖之一的红点奖认可，足以说明飞凡F7外观设计绝对是一大亮点！单看外形，通过飞凡羽逸家族化和无框车门设计，展现出超百万掀背轿跑的势能之美，就彻底颠覆了燃油车时代的设计语言，目前飞凡F7已经达到低至0.206的风阻系数，成为了中汽研认证的量产最低风阻车型，为百万驾驶质感奠定了扎实基础。
三，驾享百万级动力体验
低至0.206Cd的风阻系数，与Hair-pin 8层扁线绕组直瀑式油冷电机相辅相成。首先，直瀑式油冷技术赋予了电机良好的散热表现，峰值性能的持续时间较传统间接式油冷方案提高30%-70%，并且有助于延长电机寿命。再者，后桥电机可输出250kW的最大功率、450Nm的最大扭矩，意味着0-100km/h仅需5.7秒即可破百，推背感强烈，相较于同价位比亚迪汉的7.9秒破百，优势更突出。注意了，而飞凡F7四驱性能版，最大功率爆发544马力，更是比一般的4.0T燃油发动机还要更强，零百加速仅需3.7秒，和价格139.2万的保时捷Taycan性能旗鼓相当，因此，无论是红绿灯起步还是高速道路超车都能够游刃有余，并且其底盘采用的是前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，这通常是百万豪华车才有的底盘配置，极大程度保证了车辆行驶过程中的操控体验，同时也保证了前所未有的驾享体验。
四，每一个座位都是C位
因为这款黑科技太亮眼的飞凡F7，是斩获中汽研“舒适之星”历史最高分，也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品，比亚迪也拿它没辙，一亮相就受到了很多消费者的关注，不得不说，上汽确实注入了太多的心血，历时近三年开展了覆盖全国主要区域针对驾驶员群体的3000+人次采样，创立了首套全指标中国人体格特征数据库所打造的飞凡F7，以百万豪车标准打造，具备580mm的同级最长坐垫、电动腿托、三层共65mm的软发泡层，让每一个座位都成为C位，与百万级豪车奔驰S级，不分伯仲的舒享飞凡巴赫座舱体验，用通俗点的话来说，飞凡F7不足21万开出百万质感，真的不是开玩笑的！此外，有着5米车身长度、3米超长轴距的飞凡F7，比起2920毫米轴距，4995毫米车长的比亚迪汉更能满足消费者对大空间的需求。
五，黑科技太亮眼
而且对比同级的电动轿车，作为中大型豪华纯电轿车的飞凡F7不仅舒适度高出比亚迪汉EV几个档次，在科技方面也有与生俱来的优势。在硬件和科技功能方面，科技感直接给车主拉满。飞凡F7配备了行业顶尖的高通骁龙8155车规级旗舰芯片为核心，并以前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸娱乐影音屏为载体，提供了三指飞屏、三屏互联、多音区语音识别、OTA升级等体验，科技感要高汉EV一大截。而在视/听/嗅三觉的享受上，飞凡F7的巴赫座舱具备自研全新音频架构基础上，还配备了业内领先的双DSP解决方案，融合瑞典Dirac声学算法和标配飞凡巴赫3D矢量音效技术，可以根据驾乘人员不同用车场景的需求，随心所欲分配声音的出处，再结合256色内饰氛围灯、16个扬声单元、车载空气净化器、双区空调等产品力加持之下，为用户打造行业罕有的头等舱体验。
写在最后：从上述中大型豪华纯电轿车的飞凡F7表现中，除了智能化配置和炫酷的外观颜值，在动力续航层面也很容易看出这款车的优势，全系提供了576km、600km、666km三种续航版本可选，还提供了可换电的优质服务，显然比竞品车型更能博得消费者好感，另外这款车还标配了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助，入门即是汉EV的中配，让用车过程中也能更为省心和放心。
