#校车#孩子是国家的未来，这句话不是说说而已，美国人对于校车的质量要求到底有多苛刻？美国校车是除了警车、救护车、消防车以外，街道上少数享有额外特权的车辆之一。防撞钢梁不宜超厚钢板加强骨架配合防弹玻离，兼顾程度远超总统专车，甚至媲美军方坦克。在2006年的11月，美国印第安纳首府，一辆素以彪悍著称的悍马撞上了停在路边的无人校车，结果悍马半个车体粉碎，校车却安然无恙。至此，美国校车一战成名。
在美国有一句俗语，惹警车也别惹校车。联邦政府和各州都有专为校车制定的法律，据说多达500多项。美国的法律规定，在道路上拥有权力最高的车不是总统的车，不是军官的车，而是校车。校车每到一个既定的上下车点，司机都会先亮起警示灯，然后将标有stop字样的红色八边形指示牌往外一般，此时路上往来的其他车辆犹如见到红灯。自觉靠边停车，等孩子们都上下车完毕，校车开走，这些车辆才能恢复通行。总统的座驾也不例外，如果没有按照规定执行，那么就要被罚款680美元，这只是在加州，在其他的州有可能被罚款1000美金，并且吊销驾照三个月，甚至终身监禁。
不仅如此，任何对校车的攻击都将被定为联邦罪行，要判20年至终身的监禁。不过，打铁还需自身硬，美国校车的硬件也是最好的，安全性是普通车辆的40倍，车身整体重量基本在六至16吨之间，个别的超过20吨，一辆装甲车的重量也就13吨左右，美国校车的整体足可以比拟一辆装甲车，而且车内座位上装配有防撞安全装置与安全带，车内附带卫星定位与联网，全时监控车辆行驶情况，在招募校车司机方面也是相当严格苛刻，比军队的政审还要严格，司机必须驾驶记录清白，必须通过联邦交通部的体制和就业前的药物测试。
并且没有。个人犯罪记录，一个司机如果在四年内罚单超过三张，就不能当校车司机。除了对司机和乘务员有严格要求之外，调度部门的责任也十分重要，他们要给每位司机提供每条路线详尽的行车单核紧急应对方案。调度室还通过全球定位系统掌握全部车辆的行踪，一旦发生意外可以及时处理。
