无乞丐版 从中国引入 价钱更低 本田“奥德赛”将重返日本市场

汽车 2023-04-11 23:45:18 浏览
无乞丐版

或许是感觉到了来自丰田的压力,本田这几年明显加快了对市场把控!本田“奥德赛”,这几年就做了非常多的调整,2021年,本田考虑到这款车在本土的销量并不高,所以在当年年底结束了在埼玉县狭山工厂的生产,至此意味着这款车在日本退市,而全身心的转向中国市场。但最近,本田又开始了转变。从最新的消息显示,考虑到本土还有一定量的需求,所以奥德赛将会在日本重新上市。

因为日本的工厂已经全部停产,考虑到并没有那么大的需求,所以这部分车型将会在中国生产,然后引入到日本。这对于本田来讲算是一个全新的尝试,给人一种“反向升级”的感觉!但因为数量有限,所以这款进口到日本的车型只有一款,也就是图中的e:HEV Absolute EX黑色版。所以并不是所有车辆都会引入日本!

关于奥德赛e:HEV Absolute EX相信小伙伴们都已经非常熟悉了,单从外观上看与其他版本没有明显的区别,所有的改变也都只存在细节上,当然了,毕竟是引入日本的系列,所以在品质上一定是要强于国内版本,这点已经经过了官方的证实!至于为何选择这款车,应该是本田在日本做了充分调研的一个结果,相比其他版本,这个版本要更符合年轻人的审美,主要因为这款车配备了很多黑色的装饰件。前中网、下方保险杠、轮毂、后视镜盖、尾灯等位置都进行了黑化处理,比其他版本更加运动。

从中国引入

图中就是在国内生产的将引入日本的奥德赛版本,方向舵已经换成了右侧,相比国内版本,这款车的空调出风口造型更细长,同时中间的11.4英寸中控屏幕看起来也更加高级。第二排配备了两个独立座椅,支持四向电动调节和座椅加热功能,同时座椅左右两边都配有扶手。其他的配置与内销版本基本一致。看来不只是外来的和尚会念经,走出去的和尚同样会念经!

动力上,没有太多可介绍的地方,采用了一套由2.0L自然吸气发动机和电机组成,综合最大马力212匹,峰值扭矩315牛米,匹配的是CVT变速箱。据悉这款车将会在第四季度在日本正式推出,并于秋季开始预购,价格有望低于国内版本!

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