最近，现实汽车民间又不知道从哪个保险公司手里找到了这组数据：4月第一周的上险销量出炉，现实三款车也就是L7、L8和L9居然短短7天时间就卖掉了4177辆，如此计算上去，整个4月现实总销量将会再度逾越2万台。并且现实销量遥遥抢先，比第二名的哪吒简直多卖三倍。
现实很痴呆，没有把特斯拉和比亚迪这两个全球最牛新动力车企的上险销量数据拿来对比，毕竟现实即使单周销量4177辆却照旧不可和新动力双巨头的特斯拉＋比亚迪对比。毕竟是国产新权利嘛，体量还是太小，全体还是不可盈利，造车新权利还是属于小众品牌。
如今，每个月的上险销量数据曾经没什么发布的乐趣了，如今曾经盛行单周销量，如今的销量数据真的太透明了，曾经合资大品牌间接把批发销量当作实在销量的套路玩不转了，如今我国自主品牌间接用最实在的上险销量就可以挤压合资品牌，真的是可喜可贺。
自主品牌不只仅卖得越来越贵了，次要是销量越来越高，大家曾经放弃品牌偏见，特意是年轻客户，不再是公众丰田本田别克日产的拥趸，谁造车合我意我就买谁，至于那些营销套路和低配低价加价套路都一边去！
现实三款车现如今4月平均每天销量高达597台，现实品牌彻底解脱盈余，迎来盈利也留不可企及了。
