据媒体4月14日征引路透报道，法拉第未来将其旗舰产品FF 91 Futurist的首批交付时间再推延两个月，称能否交付，将取决于“少量的额外融资”。
贾跃亭早在2014年便成立法拉第未来，并于2017年颁布首款量产车FF 91，原本方案2018年投入消费，教训屡次“跳票”后，FF 91的量产任务于往年3月30日正式开启，彼时FF方案在4月底行启动初次交付。
但是这次再次“跳票”，法拉第未来交付时间又遥遥无期了，正如“下周就回国”一样，“下一周”原来是等于整整九年，甚至还或者等于十年，二十年。贾跃亭这是要把自己整废在美国吗？
不知道他造车是不是真，割韭菜倒是没话说的。车子能否能交付，将取决于“少量的额外融资”？什么是额外？是估算之外的吗？
其实倒是宿愿他能造车完成，这样他就无时机还账了。不过如今看来，他岂但没有方法还账，还要四处“借借借”。这不像一个实干家，倒有点像输红了眼的赌鬼，四处“借借借”，虽说是借，心里却是不计划还了。
还敢借钱给他的人，胆量还真是大，都整整九年了还翻不了身，这家伙，看来是救不活了。
咱们只能悲叹一声，算了吧，那头大象太大了，吐不下的。
