中欧经贸往来再添新的地面桥梁。4月13日清晨，法国达飞航空货运公司330F全货机从巴黎飞抵广州白云国际机场，标记着白云机场往年首条洲际全货运航线——巴黎—广州—巴黎全货机航线正式放开，广州国际货运航空枢纽规划再添新航点。法国达飞航空货运公司也是往年以来首个进入广州航空市场的欧洲航空公司。
南边日报记者刘倩通信员粤机宣
白云机场航空货运总量
占大湾区近三分之一
据了解，巴黎—广州—巴黎全货机首航航班于外地时间4月11日早晨10时从法国巴黎腾飞，技术经停阿布扎比后，于北京时间4月13日清晨2时下降在白云机场，13日清晨5时从白云机场出港，满载58吨货物飞往巴黎。该航线运载的货物主要以电商、电子产品、生鲜冷链货物为主。依照方案，该航线方案每周口头三班，执飞机型为330F或777F，估量每年可为白云机场带来超越2万吨国际货运吞吐量增长。
2023年以来，白云机场已新开广州往复青岛、南京、重庆、宁波等地的货运航线，往年还方案至少新增3条货运航线，每周至少参与45班次的货运航班。目前，广州已领有超越60条货运航线。
白云机场航空货运总量占粤港澳大湾区近三分之一，航线网络笼罩环球230多个通航点。2022年，货邮吞吐量188.45万吨，货邮吞吐量自2020年以来延续三年稳居国际机场第二名，反映出广东和广州的供应链不只稳固疏通且好处仍十分突出。
做大航空物流平台
推进树立现代物流体系
广东机场团体近年来踊跃抢抓时机，放慢推进白云机场航空物流设备规划树立。广东机场团体物流公司携手联邦快递、DHL、顺丰等国际外物流龙头企业，筑巢引凤始终做大航空物流平台，推进树立现代物流体系，并取得了一系列功效。2022年10月，顺丰华南航空枢纽（广州）、白云机场国际1号货站跨境电商解决核心暨中外运敦豪（DHL）航空快件公用收运区先后投产经营，进一步优化白云机场全货机网络竞争力，为广州国际货运航空枢纽树立开展削减新能源。
为进一步欠缺货运航空枢纽性能，广东机场团体物流公司于2022年在白云机场树立跨境电商解决核心，年设计解决量可达15万吨，解决效率优化一倍，为未来探求跨境电商货物全链条操作奠定基础，同时正放慢推进物流数字化转型。2023年3月19日，数字货运“Digi-Cargo”上线，成功了航空货运系统各方消息的互联互通、高效协同，标记着广东机场团体航空物流数字化转型迈入新阶段，能够更好地促成航空物流高品质开展。
广东机场团体物流公司示意，跨境电商解决核心投入和数字货运上线，无利于为巴黎—广州—巴黎全货机航线提供愈加优质高效的保证服务。
白云机场目前正在放慢推进三期扩建，在三期扩建等规划中包含树立多个航空货站，进一步增强货运设备规模和保证才干。三期扩建工程建成后，白云机场将成为一共性能愈增弱小的枢纽机场，最终成功5条跑道、2个航站区的规划格式，包含物品2个货运区，白云机场的货站面积将由目前超越50万平方米，到2025年将到达100万平方米以上，终端货邮吞吐才干600万吨。
