汽车早曾经成为咱们日常生存中必无法少的工具了，这一点无须置疑。但面对来交往往的车流和各种号称时兴的设计，恐怕大少数人都曾经审美疲劳了，见到什么样的车子都怪罪不怪了。
先不要这么快就绝望，明天我就带大家看一看环球上的汽车之最，有最大的、最小的、最贵的也有最廉价的，相对能再次刷新你对汽车的认知，让你不由收回惊叹。上方就一同来看看吧。
人类对速度的谋求永无止境，而汽车降生之后，更是一次性又一次性地刷新了人类在陆地上的速度记载。
目前环球上时速最快的汽车是这辆音速之风陆地极速车，它是由美国一家承包商，经常使用试验性军方火箭飞机、美国宇航局航天器和核弹零部件制作的一款加快汽车。
这款车全长15.24米，而且带有移动机翼，酷似一架贴地航行的火箭。最高时速可到达3218km/h，这是什么概念？举个例子，行将停产的空客A380最高时速在1000km/h左右，而音速之风极速时是它的3倍之多。
它不只仅是速度最快的汽车，还是减速最快的汽车，0-160km/h减速时间只需1s，各种超跑在它面前都不值一提。当然，如此之快的车一定是不能在开明路线上传驶的。
假设有一天真要你驾驶这辆车，你敢吗？敢体验一下贴地航行的觉得吗？反正我是不想体验，更不敢驾驶。
你能构想到的汽车能有多大？是乔治·巴顿战车？还是福特F-650？其实这些车在利勃海尔T282B面前都只能算是“小好友”。
利勃海尔T282B是一辆非公路自装车，主要用于矿山物料运输。它的长宽高区分为14500*8990*7840mm，轴距为6550mm，光轮胎直径就曾经超越了3000mm。
假设大家对数据没概念，那举个例子，咱们日常乘坐的50座旅行大巴，长度在12000mm左右，宽2500mm左右，高3700mm左右。也就是说利勃海尔T282B的体积比6辆50座旅行大巴叠加起来的体积还要大。
要推进如此宏大的身躯，肯定必需十分短缺的能源才可以。利勃海尔T282B搭载了一台排量为90L的V型20缸柴油发起机，最大扭矩14457N·m，同时还搭配交换发电机为其提供能源，它也是目前最大的交换电混合能源卡车。额外载重量为363吨，总重量为593吨。
突然很想听听它在任务时的咆哮声会有多大。
说完了上方那辆又大又重的汽车，再来看看环球上最小最轻的汽车。路线上经常出现的车型最轻也要1000kg以上，但英国的这辆Peel P50重量仅有59kg，仅比一名成年女性的体重稍重一些。
Peel P50为三轮设计，长宽高区分只要1340*990*1200mm，车内仅有一个座位，设计之初旨在为1名成年人经常使用，同时可以携带1个购物袋。能源系统方面，Peel P50搭载了一台排量为49ml的单缸二冲程发起机，最大功率为3.3075kW，最高车速为61km/h。
由此可见，这辆Peel P50的安保性曾经齐全不合乎当下的汽车安保规范，但英国法律却依然答应这辆三轮小型汽车非法上路。而且环球限量50辆，不过售价高达1.75万欧元，约合13.36万元人民币。
这样的价钱，为什么不多买几辆老年代步车呢（开玩笑的）？
上方的小P50真实太过粗陋，那假构想要表现奢侈与尊贵应该怎样办呢？将车子加长就是很好的方法之一，比如林肯城市加长礼宾车，但它并不是最长最奢侈的轿车。最长最奢侈的轿车是上方这辆凯迪拉克美国梦（American Dream）。
凯迪拉克美国梦全长30.48米，比上方那辆利勃海尔T282B两倍的长度还要长。
它是由好莱坞御用车辆设计师Jay Ohrberg在一辆1970年款的凯迪拉克 Eldorado奢侈轿车的基础上设计而来的，可以说它的设计齐全遵循了好莱坞明星们的喜好。
在这辆超越30米的车上装备了游泳池带跳板、按摩浴缸、特大号水床、高尔夫草坪、多间套房等等，甚至还有直升机停机坪。
这辆美国梦有26个车轮，能源系统由两台发起机组成，再加上丰盛的奢侈配置，其售价曾经超越了300万美元。
并且驾驶时还必需两名驾驶员，由于在车辆转弯时必需两名驾驶员协同操作。也正是由于它过长的车身，造成其执行真实太不不便，所以常年停放于一处，直至生命的止境。
这辆环球上最矮的汽车名叫Flatmobile，其车身高度只要48.26cm，为了矮，它连车顶都舍弃了，其高度还不如一辆个别家用车的轮胎高。即使如此，它也是一辆可以非法上路的车子。
前脸方方正正酷似一个火柴盒，但圆圆的大灯又显得很呆萌。而尾部设计则十分夸张，与前脸构成显明对比，炮筒式的排气管霸气十足。只管这辆车看起来很儿戏，但其速度却十分快，它搭载了一台排量为875ml的发起机，最加快度能到达160km/h。
由于车子太过低矮，驾驶员只能以半躺的姿态驾驶车辆，整个画面很有喜感。开着它过不要钱站时任务人员都看不见，那是不是就可以不用交过路费了？不好心思，只管上方看不见，但由于车子真实太低，基本过不了减速带。
说完上方的“矮瘦子”，再来看看上方这辆“高瘦子”。这辆环球上最瘦最窄的汽车是由Tango公司研发的一款纯电动车，名字叫做Tango T600，它的车身宽度只要990mm，长度也只要2570mm，窄长的车身酷似一枚子弹头。
Tango T600的外观只管比拟奇怪，但适用性还是不错的，车内提供了前后两个座椅，适宜独自或二人去就任何摩托车可以去的中央。
而作为一辆电动车，Tango T600的百公里减速人造也不输其它车型，0-100km/h只必需4s，0-400m只需12s，最高时速可到达240km/h。
只管有着十分美丽的减速数据，但Tango T600的价钱也十分“美丽”，售价高达10.8万美元，约合人民币73.2万元。不过我觉得它兴许还有一个之最，那就是“最容易翻车的电动车”。
环球上最贵的汽车能有多贵？看完不要吓到，答案是一辆价值2.8亿欧元，约合人民币21.37亿元的黄金跑车。破费超越21亿元来买一辆车，这种事也只要中东地域的土豪们能做到了。风闻这辆黄金跑车是阿拉伯一位富豪打造进去的，全环球仅有一辆。
这辆黄金跑车以航空资料为主体，而后启动镀金。能源方面装备了一台8缸发起机，马力到达了1000Ps，最高时速为120km/h。不过这辆车从不会随便上路，由于平均每行驶10km将磨损掉近50g黄金，别的车费油，这辆车既费油还费黄金。
其实，这辆黄金跑车并没有多少人见过它的真面目，所以照片也是少之又少，就连文中的照片也都是电影《天降奇兵》中的道具而已，并非实车，而且色彩为红色，上图中出现的黄色只是灯光成果。
看完那辆高无法攀的黄金跑车，还是看看环球上最廉价的汽车来平复一下心境吧。环球上最廉价的汽车可不是中国的比亚迪F0，也不是宝骏310，而是印度TATA个人消费的一款四门微型车——TATA nano。它的售价只要2000美元，约合人民币1.35万元，是不是十分廉价。
碍于昂贵的价钱和老本限度，TATA nano的做工用料只能用精雕细刻来描画，而配置更是少得不幸，像转向助力、电动车窗、空调、音响等等这些都没有，甚至连安保气囊和ABS也都没有装备，不过它还是圆了不少印度人民的汽车梦。
但由于品质缘由，TATA nano在随后的销量急剧降落，TATA个人也宣布 nano 将会在往年正式停产，未来也不会有任何新车型的开发方案。看来环球上最廉价的汽车历史将要终结了。
一辆车能行驶多少公里？理论状况下，一辆个别家用轿车行驶20-30万公里，基本上曾经算是很长了，能行驶40万公里的车子少之又少。但来自美国的埃夫•戈登老大爷曾经开着他的沃尔沃P1800S发明了480万公里的环球纪录，相当于绕地球赤道120圈。
1966年埃夫•戈登购置了他的沃尔沃P1800S，在退休之后开局了周游环球之旅，历经半个多世纪的风雨，这辆沃尔沃P1800S最终行驶了超越480万公里的途程。为此，沃尔沃公司还赠予了埃夫•戈登一辆沃尔沃780 Bertone跑车和一辆C70跑车作为处罚。
能行驶这么长的里程，除了车子品质稳固之外，车主埃夫•戈登对车子的颐养也十分准时和规范。
另外驾驶习气也很好，发起机常年坚持在中等转速区间，也给车子营建了一个很好的任务环境。半个多世纪前的车子都能行驶如此长的里程，而现代汽车的制作工艺曾经有了十分大的提高。所以，只需驾驶习气良好，颐养切当，汽车传代你也能做到。
