如今，随着老百姓的投入水平越来越高，越来越多的家庭有了购置私家车的想法。明天，我国的汽车制作水平也比过去有了很大的提高。除了传统的燃油汽车，还有许多不同类型的抉择。
过去，许多消费者更喜欢插电式混合动力汽车，以为这种类型的汽车有许多长处。但是，其实你用了才知道滋味。如今网上有人在探讨，为什么很多人悔恨买了插电式混动车？不要只看长处，三个缺陷才是硬伤。
一、插电式混合动力汽车的优势
与传统燃油车相比，插电式混合动力汽车有很多优势。第一点是省油省电。关于车主好友来说，在老本上可以省下不少钱。由于车内有两套驱动系统，所以插电式混动车可以充电，也可以烧机油。
只需切换系统，汽车就可以变成燃油车或许新动力电车。基本上只需不跑短途，就不用须切换到燃油形式。尤其是在油价高企的状况下，改用新动力有轨电车形式可以省下一大笔钱。
第二个优势在于动力体现。插电式混合动力车简直可以碾压传统燃油车。据业内人士剖析，基本上20万元的纯电动车在动力功用上可以和40万元的燃油车媲美。
第三个好处在于不限号，这无疑可以为很多一线城市的休息者提供其余便利。假设是传统燃油车，活期会遭到限号限牌的困扰，给日常出行和任务带来很大的方便。
二、插电式混合动力汽车的缺陷
插电式混动车除了很多长处，也有很多缺陷。尤其是这三大硬伤，让有数车主间接丢弃了对插电式混动车的抉择。
第一个硬伤就是续航时间太短。切换到电车形式，基本上续航才干最多只能维持81km。假设天气冷，耗电会变快。夏天开空调也会消耗很多电力资源。
加上这局部动力损耗后，插电式混动车型切换到纯电车形式后最大续航或许只能到达70km左右。这对绝大少数人来说是不够的。他们每天必需频繁给自己的车充电，还要面对充电桩难找、充电速度慢等疑问。
第二大硬伤是汽车自身保值率太低。很多传统燃油车，开了四五年，在二手车市场还是很值钱的。尤其是一些出名品牌，包含日系车，德系车等等。
但假设是插电式混合动力汽车，即使汽车的品牌出名度很高，经常使用五年后也很难在二手车市场开售。就算车主打六折，恐怕消费者也很难买单。
毕竟相关于传统燃油车，插电式混合动力车的经常使用寿命太短。经常使用五年后，各方面功用都会大打折扣。开燃油车会比二手燃油车耗油多。作为纯电车，续航跟不上。
举个例子，有个车主曾经花了17万买了一辆出名的插电式混动车。两年后，假构想换新车，就把这款插电式混动车放到二手车市场上卖。没想到最后只卖了9万。
第三大缺陷是混动车型基本不省钱。只管它们内行驶环节中更省油，但还是会消耗其余物品。
由于该车装备了两套动力系统，因此该车的消费制作工艺愈加精良，必需更多的人工老本。从这个角度来看，混动车的老本要比传统燃油车高很多。
据相干机构统计，市场上各大品牌的混动车型价钱基本都比传统燃油车高出5万元左右。
混动车除了老本更高之外，由于制作工艺和车型结构愈加精良，前期的颐养费用也会更高。从某种水平下去说，只管购置混动车可以协助咱们节俭油价的老本，但最终的老本其实是不少的。
结语
总而言之，就目前而言，消费者对混动车型的喜欢水平也在升高。尤其是近年来，随着新动力汽车的大火，越来越多的消费者转向了新动力汽车。在这样的状况下，混动车型销量不佳，销量碰壁。再加上这三大硬伤，恐怕混动车型未来的开售市场不会太失望。
