近日网下流出了一组CU525的高清实车图片，观感上确确实要比工信部的“死亡证件照”要好太多了。银黑配色要比纯黑涂装更显设计感，而且这次还参与了防摔杠，假设是原配就更想了。
油箱正面外型也终于能完整看到了，全体还是比拟丰满圆润的，两侧的银色进风口应该是纯装璜件，然而参与了不少设计感；油箱下方的长条形装璜件两边竞然是LED灯条，这种设计怎样说呢，仁者见仁智者见智吧。
排气管驳回银彩色拼接的单边双出外型，看起来比拟老练帅气，看下来还真有点哈雷静止者的觉得；后部挡泥板看下来很小巧，不知道防泥成果怎样。
至于能源方面依据工信部发布的信息，该车将搭载一台494排量的双缸水冷发起机，峰值功率为39.6千瓦，最大扭矩50.5牛米。没有用上仿赛版本的能源稍显遗憾，另外也不扫除无极会对该发起机启动低扭取向的调教。
总的来说，这辆车还是值得我们等候的，不过这辆车应该马上就面世了，预计下一次性北京车展，不知道各位摩友能否等候了呢？
