和很多年轻人一样，结婚前总想买一辆属于自己的车。理想上，我和女好友关于买车这件事都是比拟兴奋的。不过，面对汽车市场泛滥国产轿车和合资轿车，我俩也是纠结不已，尤其是咱们的估算恰恰是市场竞争最为强烈的细分畛域，真实是有太多可选择的产品了。刚末尾咱们其实思考的是思域，毕竟这是很多年轻人十分心动的一款车。不过，新款思域的设计真的是很难让人爱，辨识度太低。相比之下，反而被有意间看到的MG7感动。
其真实我预想的几款车型外面，刚末尾并没有蕴含MG7，毕竟大少数年轻人买第一辆车的时分，往往看的都是合资车。然而看思域之后，却被路边的MG7圈粉。说瞎话，第一眼看到MG7的时分，我就觉得它是我的菜。接上去就带大家看一看这款领有2.0T+9AT+无框车门加持的MG7，置信没有年轻人会不爱它吧。起初才知道，有很多年轻人甚至没有试驾就定了MG7，可见其低劣。
首先说的就是外观设计局部，也可以说是MG7的加分项之一。除了夸张的前脸设计之外，Fastback溜背设计、0.766轿跑高宽比、自顺应三段式电动尾翼，以及动感的轮毂外型、四出排气、全系标配超跑风范无框车门，说瞎话，谁能对MG7不爱呢？尤其是自顺应三段式电动尾翼这一设计真的是太圈粉了。全体来说，MG7仅凭外观就赢了。
即使是在内饰方面，MG7的体现也是不遑多让。共性化的细节设计不说，单说充溢运功风的全体外型，就让人明确这辆酷似超跑的MG7不是好惹的。而且和很多同价位产品相比，MG7的配置也是极端夸张的。另外，14扬声器BOSE[gf]ae[/gf] Centerpoint深海盘绕声响响系统等配置也足以证实MG7的诚意。尤其是结合刻薄的用料，又或许是后排宽松的空间以及温馨的座椅，MG7的体现都让人无可挑剔。
从静态体验方面来说，MG7的体现人造是无可挑剔。那么，从灵活体现层面来说，MG7如何呢？接上去就让咱们一同看一看。强调一点，因为每个体的开车习气不同，所以对车辆的要求也不尽相反，我只是简略分享一下我个体的用车体验。目前MG7领有两大能源版本，区分是驳回上汽蓝芯第三代2.0T高功用黑标发起机+9速手自一体变速箱的2.0T车型，也就是咱们最终拿下的那一款，其最大马力261Ps，最大扭矩405Nm，6.5秒破百。
另外，MG7还有上汽蓝芯第三代1.5T高功率发起机+7速湿式双离合智能变速箱加持的1.5T版本车型，最大马力188Ps，最大扭矩300Nm，从家用角度来说，后者也是够用的。实践用车时，你会发现2.0T车型比1.5T车型的起步愈加轻松，不过因为调校的关系，所以开起来十分跟脚，我这种新手司机都可以轻松把控好力度。另外，在平顺性和温馨性方面，MG7的体现也是不遑多让，媲美几十万的豪车也齐全不是疑问。
【最后】作为50万内惟一的E-LSD电子限滑差速器、20万内惟一的mCDC智能可调电控悬架、业内独创的X-Mode超级玩家形式的产品，MG7所能带来的驾驶乐趣也是让人怦然心动的。用很多小同伴的话说，这款轿跑才是真正意义上可以在家用车与功用车之间轻易切换身份的存在。所以，你觉得这款车能否值得买呢？
