轮胎是一辆车间接和低空接触的外围部件，它的品质间接关乎司乘人员的行车安保。经常开车的好友，有没有留意到一个细节，就是不同汽车的轮胎尺寸不尽相反。退一步来说，哪怕是同一个型号的汽车，轮胎配置也存在差异。
普通来说，卡车无论是轮胎宽度还是轮胎外表积，都会比轿车大出很多。即使是私家车，不同的车型也有“窄胎”和“宽胎”的区别。大局部的人买车都会关注轮胎的配置，有的人青睐宽轮胎，而有的人青睐窄轮胎。宽轮胎和窄轮胎有啥区别？一番对比后，新手司机：不敢随意改换了。
首先，让咱们看看宽轮胎的优缺陷。所谓宽轮胎，指的是比普通轮胎尺寸更大的汽车轮胎。宽轮胎有哪些优缺陷呢？宽轮胎比普通轮胎更宽，与低空的接触面积更大，而且胎壁上纹路更多。所以宽胎抓地力强，行驶起来给人的觉得很沉稳，不会有飘飘的觉得！
但是，宽轮胎与低空接触的面积多、抓地力强，所以车子行驶时会发生更多的摩擦力，因此汽车必需消耗更多能源来推进车子行进，这样往往会消耗更多的燃油。这就是为啥宽轮胎的汽车会比窄轮胎更耗油的缘由。
上方咱们来看看窄轮胎的优缺陷。汽车的轮胎配置并不是随意的，它是依据车型定位和价钱来搭配的。理论状况下，紧凑型家用车普通配置窄轮胎，而奢侈温馨型轿车简直都会配置宽轮胎。
窄轮胎的优缺陷与宽轮胎胎正好相反，上方咱们提到，宽轮胎具备更大的摩擦力和更强的抓地力，而窄轮胎无论是摩擦力和抓地力都不如宽轮胎，这使得汽车内行驶环节中遭到的阻力更小，发起机负荷减小，油耗自然也会升高。
普通来说，窄轮胎适宜小排量的发起机，既能升高负荷又能到达省油的目标。但是，就稳固性而言，装上窄轮胎的汽车抓地力就不会那么强了，车速快了觉得会飘，这种觉得在车子转弯的时分十分显著，特意是急转弯。
经过上方的对比，咱们可以看出，宽轮胎和窄轮胎最大的区别就在于车子的稳固性和油耗的不同！此外，宽轮胎的汽车在功率或等级方面会比窄轮胎的汽车体现更好。
这也是为什么紧凑型家用车会抉择窄轮胎来升高车子的油耗、提高车子的性价比的缘由。但是，为了给车主提供更温馨、更安保的驾乘体验，高端汽车理论会抉择更宽的轮胎。
看完之后大家应该明确宽胎和窄胎的区别了吧！一句话说完，宽轮胎的车比窄轮胎的车更优越、更协调且美观！不过，汽车轮胎搭配是有不凡恳求的，大家不能简略地为了难看随意改换轮胎。好马配好鞍，这个情理谁都懂。况且，随意改换轮胎是一种改装行为，它不只影响安保，被交警查到还有或者受处分。
