中青报中青网记者许亚杰
继轿车、SUV和MPV等细分市场已有成功的新动力产品规划后，电动化风暴又刮到了皮卡市场。
在近日揭幕的2023上海国际车展上，上汽大通全新打造的“大型纯电功用皮卡”GST概念车全球首发亮相。同时，其新动力品牌“大家MIFA”旗下的全新纯电家用MPV大家MIFA7谍照曝光。此外，大家MIFA9、大家MIFA5、大家MIFA6、G90、新途V70共创版、领地等主力车型也都悉数亮相。
据引见，GST概念皮卡以“星际探求”为设计主题，在外饰上展现出“新电气化机甲”设计美学。同时，整车内饰设计也从宇宙空间站取得灵感，迎合皮卡玩家对多维空间拓展的需求，成功了无B柱对开业、电动踏步以及翻新的4座规划。
“将电池与底盘深度集成一体化技术，是上汽大通MAXUS新动力技术的主要开展方向。”上汽团体商用车技术核心副主任谢铭诗示意，得益于全新半固态电池，GST概念皮卡可让重装皮卡成功1000km的超越才干。同时，该车还允许11kW的V2X对外放电功用，用户在户外露营时可经常使用微波炉、电烤箱、咖啡机等电器。
“从2016年首款皮卡降生开局，上汽大通MAXUS就负担起破局全球高端市场的使命。”上汽大通相干担任人通知记者，上汽大通基本成功了“墙内开花墙外香”，成为中国皮卡全球化的“后行军”。
截至目前，上汽大通MAXUS新车的海外足迹已普及六大洲、滞销73个国度和地域。其中，上汽大通皮卡的海外累计销量已打破12万辆，在澳洲、欧洲、美洲等皮卡兴旺市场的占比更是超越90%。
“上汽大通MAXUS将继续发力新动力赛道，全力推进我国新动力汽车产业的开展。”上述担任人示意，除了角逐纯电皮卡赛道，上汽大通还将围绕用户需求，紧跟全球行业趋向，经过技术翻新打造出差异化且有竞争力的产品。
