在杭州市余杭区多个交通重点名目施工现场，树立者们“五一”不停工，据守岗位加班加点，放慢推动工程进展，用辛勤和汗水诠释休息之美。
运溪高架良祥路互通名目现场，400余名名目树立者正在工地上忙得热气腾腾。架子工、木工、钢筋工、砼工、普工各司其职配合默契。“这几天，咱们的重点义务一是实现所有现浇箱梁钢筋绑扎以及立模板，另一块就是保通匝道沥青摊铺、伸缩缝施工和护栏施工。”名目总工黄旭斌说。
黄华40岁出头，常年的户外任务让他看起来比实践年龄稍大一些，作为“良祥路战役队”成员之一，他跟其余队员一样将“业余”打在了这支队伍的旗号上。“制造护栏钢筋看下来简略，其实必需的不只仅是耐烦，技巧也是很重要的，什么时分使力、什么角度适宜，都是必需少量的练习才干把握。”黄华笑着说。
在他周围，他的工友们也都向着5月底名目完工的指标妥协着。目前，良祥路互通51联现浇箱梁已所有实现，11联钢箱梁也所有装置终了，防撞护栏已实现85%，方案5月中旬前实现4条保通的伸缩缝施工，5月下旬实现桥面沥青摊铺。
良祥路互通名目现场。余杭区交通运输局供图
在不远处的瓶仓互通施工现场，桥面上也是一派忙碌现象。“五一”时期，瓶仓互通匝道桥估量投入500余人，主要启动桥面系湿接缝、防撞护栏和跨杭长加快挂篮施工；瓶仓小道低空路线施工估量投入100余人，主要启动路线洗刨、路基施工、雨水管道施工等任务。
曹洪俊是瓶仓互通名目的一名电工，因任务缘由，他的安保看法十分强。“我每天在桥面上要走2万步，反省名目的用电安保，安保是一切施工的基础，只要保证了安保，才干保证名目。”曹洪俊说。
瓶仓互通施工现场。余杭区交通运输局供图
目前瓶仓互通1332片梁板曾经所有装置实现，方案5月中旬实现桥面系施工，5月下旬实现跨杭长挂篮施工，6月开明通车。
另一个“五一”不停工的工地是运溪高架文一西路互通。这里正在启动最后一联钢箱梁吊装，以及现浇箱梁钢筋装置及混凝土浇筑、防撞护栏等施工。名目曾经进入了最后的冲刺阶段，为了确保工期，名目投入500余人，上午6点开局任务。其中，钢筋绑扎、混凝土浇筑等桥面上的施工义务，夜间也会启动。
文一西路互通施工现场。余杭区交通运输局供图
“文一西路战役队”的王勇、叶生军、沈梁三人都来自河南，自素到来文一西路名目上，他们就被分在了一个小组。“咱们三个都是钢筋工，往常的任务不难，然而还是必需配合好才干做得又快又好。”王勇说。
目前，文一西路互通已实现47联现浇箱梁、5联钢箱梁装置，防撞护栏已实现75%，方案5月初实现桥梁主体结构所有贯串，5月底实现桥面沥青摊铺。
“业余、安保、单干”，数千名名目树立人员妥协在余杭的交通树立一线，在这休息荣耀的5月，为名目的建成通车冲刺。(王黎娜、金佳卉)
