在新动力私家车还没有开局火起来的时分，在很多城市，早曾经开局启动了公共汽车更新换代，新动力汽车取代了燃油车。而如今，当新动力私家车开局成为很多人新抉择的状况下，不少新动力公共汽车早曾经到了报废期了。而近日，南通如皋市就有几十台新动力公共汽车被拍卖，所有都是属于报废的车辆了。
这次南通如皋市被拍卖的新动力公共汽车，一共有75辆，都是那种大型的新动力公共汽车。
这是属于法拍的车辆，并不是由于车辆到了报废才启动的商业拍卖，车辆属于南通市远道新动力汽车租赁有限公司，而南通市远道新动力汽车租赁有限公司万星车联网科技有限公司的子公司，如今爱企查显示，南通市远道新动力汽车租赁有限公司曾经成为了失信人了。这次被拍卖的新动力公共汽车，实践上强迫报废时间是到2027年和2028年，然而由于逾期未测验，曾经到达报废规范。拍卖的车辆没有钥匙，不可启动，不能过户，不能年审，不能上路行驶。拍卖成交后，车辆清运、报废等手续由买受人自理，费用由买受人承当。
拍卖起拍价165.375万元起，平均就是每台2.205万元而已。拍卖一共吸引了28人报名竞拍，其中还有一个在拍卖快要完结的时分才交纳33万元保障金参与竞拍。竞拍十分剧烈，拍卖每次最低加价幅度为8268元，但实践竞拍加价的环节中，加价幅度十分大，有人一次性间接加价100万、50万元的。最终通过247次的加价后，以702.795万元的价钱成交，成交价比起拍价高出了537.42万元，溢价率327.97%，平均每台的成交价为9.3706万元。
都是报废的汽车了，还能拍卖出这么高的价钱，不知道竞得者有没有的钱赚。
不过有人说，这些新动力汽车，最值钱的是汽车的电池。从这些新动力汽车原来所属的企业南通市远道新动力汽车租赁有限公司成立时间来看，成立于2014年12月底，加上车辆本到来强迫报废时间是到2027年底以及2028年底，车辆应该还算比拟新，电池应该还是比拟值钱的。而且这种大型公共汽车的电池还要比个别私家车大。这也难怪这次75辆车拍卖，这么热门，最终低价成交了。
