近日，比亚迪汽车颁布了2023年第一季度财报，成功营业支出1201.74亿元，同比增长79.83%。这个增长记载主要归功于比亚迪品牌继去年成为世界新动力销冠后，往年又继续坚持国际市场领跑位置。在前三个月的累计销量中，比亚迪共售出55.2万辆汽车，其中3月销量到达19.57万辆，同比增长87.6%。多款车型成为细分市场滞销产品。
此外，在比亚迪汽车继续开拓市场的背景下，该品牌最近推出了一个全新代步车型——海鸥。这款车型于近日上市，民间指点价为7.38-8.98万元，合计推出3款配置。纯电续航方面，海鸥提供305公里和405公里两种续航里程。
只管海鸥与海豚同属小型车，实践上，从价钱和尺寸体现来看，海鸥比海豚更低一级。海鸥长宽高区分为3780/1715/1540毫米，轴距为2500毫米，凑近本田飞度的体现（轴距2530毫米）。而海豚长宽高区分为4125/1770/1570毫米，轴距为2700毫米。
外观方面，比亚迪海鸥驳回全新设计言语，全体外型更显凌厉、静止感。前脸驳回敞开式中网搭配犀利的LED灯组，车身正面则装备了暗藏式门把手并添加黑化侧裙以及向上提拉的腰线，不时缩短到暗藏式C柱局部。配合五辐式双拼色轮毂，整个外观外型极富现代感。
尾部外型方面，比亚迪海鸥间断了贯通式尾灯搭配与海豚相似的后杠外型，但两车格调显著不同。
内饰方面，比亚迪海鸥在海豚的基础上启动了微调。主要细节包含空调出风口、中控无线充电装置以及两侧门把手的设计。全体内饰驳回全液晶仪表，并搭配大尺寸悬浮式中控屏，装备相似圆形样式的物理按键，并装备了一体化座椅。
动力方面，比亚迪海鸥搭载了一款永磁同步驱动电机，目前只要单电机版本，最大功率75匹，峰值扭矩135牛米，0-100km/h减速为4.9秒。续航方面，海鸥将搭载30.08千瓦时和38.33千瓦时两种容量的磷酸铁锂刀片电池，并允许快充性能。依据配置不同，CLTC工况下的续航里程区分为305公里和405公里。
只管比亚迪海豚售价从11万元起而并方廉价，但经过其品牌影响力成功霸占国际小型车市场畛域，从而冲击了合资燃油小型车的市场。而新推出的全新比亚迪海鸥则将承当比亚迪霸占微型代步市场的义务。新车不只领有比亚迪的弱小背书，同时也没有驳回干流的双门设计，凸显出该车更高的适用性。
在竞争环境中，比亚迪海鸥面临着来自五菱缤果、宏光MINIEV和零跑T03等竞品的应战。只管有这些竞争对手的存在，但比亚迪海鸥仰仗其全新的设计、弱小的动力和杰出的续航里程，有望继续领跑微型代步市场。
