说到国际A级车市场，吉利是自主品牌中最受欢迎的。吉利帝豪和帝豪GL在市场上的体现都不错。与合资车相比，在技术方面咱们还有很长的路要走。在合资车畛域之中，公众旗下的多款A级车占据了较大的市场份额。公众朗逸、捷达、宝来等车型都是热销车型，尤其是公众朗逸更是备受关注，而关于这些车型来说，也是随后晋级换代，尤其是晋级后的宝来更是取得了市场的认可，省心和油耗都是宝来的好处，而且目前终端还有不错的优惠力度，如今入手也是最佳机遇了。
晋级后宝来也是没有廉价感，外观设计和朗逸高度相似，前脸的设计更简洁时兴，分层式的中网驳回镀铬条宰割，与灯组外部的led灯完美融合一同，使得车头愈加宽阔；灯组等细节上的设计也使得新宝来愈加时兴优雅。新车正面外型与老款车型坚持分歧，没有大的变动，作为中期改款车型也是合情正当的，不过轮毂外型还是很静止的，尾部的圆润设计都能够突出公众的设计格调，所以辨识度很高。
正面的腰线也是和朗逸一样，蜿蜒的腰线贯通正面，不论怎样说，新宝来的颜值十分合乎年轻人的审美。此外，空间和温馨性方面都有启动优化，整车的长宽高为4672*1815*1478mm，轴距为2866mm，与老款相比有所加长，相当B级车了。而且后排座椅也驳回了全新配色以及皮革包裹，所以乘坐质感方面失去优化，相对来说愈加柔软温馨。同时，后排还装备usb接口和空调出风口，中高配还有天窗加持，加上底盘的用料和调校比拟厚重，所以新宝来没有老款那么廉价，还是值得点赞。
此外，新宝来在内饰的设计上也用心了，除了座椅驳回双色拼接，中控台也有米色皮革包裹，还是能够突出质感的。相比老款的硬塑料，手感细腻且奢侈。新车还驳回了全新的家族式三幅式方向盘，握感较为不错。而车内10.3英寸仪表盘还允许导航地图等功用，消息显示更片面，12英寸悬浮式中控大屏，也是允许app下载等，应该愈加宽泛，配置也是优化显著，标配就有4个气囊、一键启动、无钥匙进入等。
能源方面，新车勾销原厂1.5L发起机，全系标配涡轮增压发起机和公众IQ技术，共推出5款车型，保管1.2T/1.4T+7DCT和5MT的能源配置，1.5L发起机的能源太弱被勾销也是道理之中，其中宝来主叫车型是1.2T和1.4T，马力区分为116匹和150匹，其中1.2T的油耗十分底，基本上只需4毛多，前期养车的老本会更低。届时，宝来终端还有2万的优惠，如今的裸车价钱为7.8万，相比之前老款价钱，确实廉价好几万，关于工薪阶级来说，入手一台的压力并不大。对此，大家会如何点评这款车呢？欢迎转发分享，关注我，会有更多精品车型引荐。
#宝来#
