日前，LEVC在英国正式颁布首个空间导向型纯电架构（Space Oriented Architecture，以下简称：SOA架构）。据悉，该架构由吉利汽车开发，是中国汽车企业先进基础架构初次技术出海，标记着中国汽车企业从产品出海迈向了高端技术出海的新时代。这将推翻英国电动智能化新动力市场，也将减速吉利及更多中国汽车品牌在海外的科技及新动力规划进程。
据引见，LEVC颁布的全新SOA架构，始终强化汽车空间价值，为用户提供更宽阔、更安保、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间。
空间方面，SOA架构经过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，成功得舱率打破75%，前后贯串长达1.9米的一体式无级滑轨，为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。此外，SOA架构经过四级吸能卸力传导设计，及三层九腔蜂窝体防撞设计，可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安保规范。
与此同时，SOA架构还在操控、能量等方面做到了“大而灵敏”“大而温馨”，进一步优化用户体验。高功用悬架设计，经过将后悬架弹簧托盘最大化接近轮边，使得后悬架杠杆比到达0.675，较同级平均高出25%，成功大承载功用。同时，SOA改动刚度可达41000Nm/deg，较行业水平优化1倍以上。
作为SOA架构的重要技术撑持，L.OS移动数字空间，可成功软配件高效协同，将空间好处与智舱施展到极致。E/E电子智能架构，超算平台算力可达1000TOPS，允许L2-L4级智能驾驶。
【南边+记者】郭小戈
【作者】郭小戈
