5月13日，树立者经过800多天的艰辛奋战，渝湘高铁重庆至黔江段箭杆湾双线特大桥延续梁顺利合龙，为年内大桥全线完工提供了重要保证。
箭杆湾双线特大桥位于巴南区，全长约2636米，主跨80米。施工环节中，上跨加快公路，触及500千伏低压迁改、天燃气管道包全等作业，各方协调难度极大。施工沿线还要穿梭既有住宅区、路线、河流，安保危险较高，环保要求高，施工难度大。
“32号-33号墩上跨加快，为了防止施工设施及渣土掉落到加快上，形成安保事变，咱们驳回全敞开挂篮施工。”担任施工的中铁十一局相干担任人示意。
据引见，施工前，名目部踊跃协调物资资料、人员治理任务，始终提升施工打算，提早对设施启动片面调试，保证施工设施无误。施工环节中，现场治理人员、施工人员依照既定打算严厉管制品质，对混凝土配比、浇筑参数等启动严厉核验，确保各项技术目的满足规范要求。
随着大桥合龙，名目将进入预制桥梁和桥梁铺架阶段，确保年内成功全桥完工，为企业高品质开展注入生机。
据悉，渝湘高铁重庆至黔江段是国度中常年铁路网布局和“八纵八横”高铁网厦门至重庆高铁主通道重要组成局部。名目起于重庆站、止于黔江站，全长265公里，设重庆、重庆东、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8个车站，设计速度350公里/小时。渝湘高铁建成通车后，从核心城区到黔江的时间将延长为1小时。
