大家网购的时分喜欢按销量排行来选购，置信销量高的产品人造是有能够满足更多人的长处。那么在选车上也是一样的情理，一款车能够在竞争剧烈的市场中登上销量排行榜肯定有其过人之处，并且保有量高的车型对前期颐养爱护以及二手车残值都有较高保证。
明天，小编为大家引见 2022年环球汽车销量前十的车型 ，或许能够给大家买车提供一定的协助。
NO.1 丰田卡罗拉
前三季度环球销量：84万辆
丰田卡罗拉，曾用译名“花冠”，第一代卡罗拉于1966年颁布，过后作为一款 国民车 推出，由于价钱昂贵，遭到了过后消费者的热捧，在尔后的56年间，卡罗拉 行销环球140多个国度和地域 ，到如今曾经开展到了 第12代 ，如今的卡罗拉依然是环球最滞销的车型之一。
卡罗拉出世到如今一共的销量为4400万台，假设说大气层外圈飘着一圈的是香飘飘奶茶，那么地表上的一圈就是卡罗拉。环球市场卡罗拉简直都是“无敌”的存在， 唯独在中国市场，貌似很难干得过公众 。
2022年前三季度，丰田卡罗拉环球销量为84万辆。我们推算一下，这相当于平均 每小时就卖出95.8辆 ，每分钟1.598辆，而 每39秒就能卖出去1辆 。 稳固牢靠的产质量量、杰出的燃油经济性 以及多年来在国际积攒上去的良好口碑成为它在环球都滞销的重要缘由。
只管，丰田卡罗拉贵为销量王，然而却有 3个致命缺陷 ，很多车主敢买不敢开。
首先是悬架，丰田卡罗拉的 悬架系统都广泛偏硬 ，特意是走一些不平的路线，会觉得坐在车内的安稳比拟大。
其次是 车漆薄 ，这大略是日系车的通病了，很多车主示意自己的丰田卡罗拉跟他人微微刮一下就破了，经常去补漆让人头痛。
最后就是 隔音降噪的水平差 ，有很多车主反应说在走坑洼的路线或许上加快的时分，就能够显著的听到风噪与胎噪比拟大，让人很不舒心。
NO.2 丰田RAV4荣放
前三季度环球销量：65.4万辆
丰田RAV4荣放，是丰田公司的微型多功用SUV家族中的基本型车，其称号意为“四轮驱动的休闲静止车”。
丰田RAV于1994年在日本问世， 销量就为丰田公司预期值的两倍 。1996年1月销往美国，RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中自成一家。 2013年8月26日，丰田全新RAV4在国际上市 。
丰田RAV4作为城市SUV的开山之作，不时都在车坛上享有盛名。 牢靠耐用、高性价比 承袭了丰田品牌一向的优异传统。
RAV4只管在国际的销量不如CR-V和途观，然而在环球排名上却排在它们的前面，或许是由于丰田耐用性的口碑所致吧，只管越野才干不如大哥王道，但在同级别里它的越野功用可要比一票城市 SUV 强得多。
NO.3 福特F系
前三季度环球销量：52.3万辆
福特F系列皮卡是美国众所周知的品牌，它已 延续20年取得全美最滞销汽车称号 。
近25年来，不时是全美最滞销的卡车，其粗犷而充溢张力，突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装璜条更强化了这种觉得。22英寸的车轮原本就已十分抢眼，后轮的双胎设计，让人觉得 更像是一辆大吨位的重型皮卡 。
而关于福特F系列，国人最耳熟能详的当属其功用版本— —猛禽（F-150 Raptor）， 实践上，福特领有 从F150至F750全系列泛滥版本的皮卡 。
毫不夸张的说，福特F-150在降生后的71年时间当中所取得的效果恐怕是任何一台皮卡都能以逾越的。
只不过随着全环球范畴内的排放政策不时缩紧， 听说下一代F-150将会驳回混动或纯电的形式驱动 ，一时间还是不免让人觉失掉难以接受。
只管福特F系不时都是美国消费者心中的神器，但在国际鉴于种种限度，皮卡普及貌似还有相当长的路要走。
NO.4 特斯拉model Y
前三季度环球销量：51.3万辆
当特斯拉model Y 初次上市时，特斯拉首席口头官马斯克就示意，这将是特斯拉未来最滞销的汽车，11月英国市场，特斯拉model Y销量位列总榜第二，是 目前全国最滞销的纯电汽车 。
Model Y如此火爆，我以为其中一个很重要的缘由是： 适用性 ！当然，这前提也是建设在价钱之上，而且是与Model 3来比适用性。
在中国，消费者大多都十分器重适用性，很多人买车就要选 空间大的，坐得舒适 。相比Model 3，Model Y的适用性可以说是有了质的优化。
当然，单凭适用性是不能撑持Model Y成为爆款的，还得有扎实的基本盘。特斯拉的基本盘是什么？我以为是这几个： 功用强、操控好、续航长，还有Autopilot ，这些也是构成和积攒特斯拉品牌影响力的主要元素。
NO.5 特斯拉Model3
前三季度环球销量：49.2万辆
特斯拉Model3，是特斯拉推出的一款 中型三厢轿车 ，驳回新的电池架构，全新汽车结构，由于不驳回铝制车身，经过车身尺寸将缩水20%，来对消因重量参与而对续航的影响。
Model 3 performance版搭载双电机全轮驱动，使其 减速功用能在3.4秒内打破100公里的时速 。
坊间早有风闻，特斯拉要对 Model 3 启动改款换代的说法，并且这款车型也早就到了该改款的时分了。
依据国外网友最新爆料，改款 Model 3 曾经开局在路上启动测试，甚至还有用户拍到这款新车的路测谍照。改款 Model 3 代号为“Highland”，该车从新设计的主要重点是
缩小外部组件的数量
，升高车身的简单水平。而且，改款Model 3的
全体外型变动不大
，只是在一些细节方面和现款相比有所区别。
信息泄漏，新款model 3 将会在于2023 年第三季度在上海工厂和加州弗里蒙特工厂启动消费。在消费工艺方面，估量将会经常使用model Y一样的一体压铸成型工艺，进一步缩小车身零部件数量，提高消费效率。
NO.6 丰田凯美瑞
前三季度环球销量：48.9万辆
丰田凯美瑞，是丰田旗下的一款车型，数十年来 ，历代凯美瑞都继续抢先，赢得环球2000万车主的信任 ，是环球车 中初级轿车之中王者 。
第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L，三大能源总成，全系列产品市场倡导指点价为17.98万——27.98万。
作为前十名中惟一入围的B级车，凯美瑞的完成有他共同的秘诀： 高牢靠性与高性价比 。
与其余竞品相比，凯美瑞身上没有特意显著的标签，在同级别车型中，它既不是最温馨的，也不是静止功用最好的，但却可以说是最平衡的，没性情或许就是最好的性情，这一点 与公众的两款老大哥帕萨特与迈腾很相似 。
目前，全新一代的广汽丰田凯美瑞行将迎来换代，外观内饰改头换面，婚配了全新的能源系统，大尺寸的贯通式屏幕，让车型的盛行感愈增剧烈，愈加合乎当下干流奢侈系列车型的规范。
NO.7 本田CR-V
前三季度环球销量：44.9万辆
本田CR-V，是本田汽车公司消费的一款城市经典SUV车型，CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就能看出它对温馨性的恳求是首要的，CR-V的凶猛可追溯至1995年10月，于2004年进入中国市场， 至今已普及环球160多个国度和地 区。
从1995年第一代降生至今，CR-V已赢得环球 1100多万车主 的喜欢。
从产品实力来看，西风本田CR-V在 外观、安保、油耗、操控、能源、空间 等方面体现都十分杰出，各方面体现平衡，没有显著的短板。
另外，作为途观的老大哥，也可以说是它带起了中国车市 “加价提车” 的风潮，经过多年的品牌深耕，CR-V仰仗其优秀的适用功用在国人心目中树立了良好的口碑。
NO.8 雪佛兰Silverado
前三季度环球销量：43.3万辆
雪佛兰Silverado，是雪佛兰对重型皮卡启动晋级变革的一种车型，雪佛兰索罗德仰仗这粗旷有力的外观、奢侈温馨的内饰以及优秀的能源体现，使其在美国市场上大受欢迎。
能源方面，雪佛兰索罗德搭载的是6.2升V8汽油机，婚配10速智能变速箱，可迸收回420匹马力和625牛米的扭矩。
雪弗兰Silverado是雪弗兰对超重型皮卡车展开更新变革的一种车系，外观设计上宛然一派简美格调的模范品牌笼统，高低两头两层的不锈钢格珊组合两层竖向车大灯设计层次感十足，领有浓重的奢侈念旧时兴气场。
车内饰空气奢侈，仪表台、坐椅等位置选用很多皮革制品包囊。装备一台排气量为6.2L EcoTec3 V8发起机，最大功率达420大马力。 做为国外最经典的人民皮卡车，毫不逊于同品位内随意一款小汽车或SUV车系 。
NO.9 RAM pickup
前三季度环球销量：42万辆
道旗RAM pickup，在国际市场RAM皮卡被俗称为 “公羊” ，在美国与福特F、雪佛兰索德罗并称 皮卡三杰 ，是环球最滞销的皮卡之一。
在这个电动化开展的时代，RAM仍在深挖 “大排量”燃油皮卡 的产品后劲，往年的道奇1500皮卡就经常使用了新一代Magnum发起机，包含新的3.7升MagnumV6发起机
就在去年底，道奇RAM宣布将于2023年推出一款名为 1500 TRX Havoc Edition的全新特意版皮卡 ，该车除了具有十分明亮的巴哈定制黄色涂装外。它还是 历史上装备最精良的RAM皮卡之一 。
该车型是 历史上第一款量产的黄色TRX ，以及18英寸带锁链功用的车轮、双格全景天窗、货物系紧装置、床踏板和一个装置在驾驶室的LED刹车灯。
能源局部，引擎盖下照旧是6.2L的机械增压V8发起机，发生702匹马力和884Nm的扭矩。内饰局部还配有Prowler Yellow缝线、碳纤维装璜、平底方向盘和刺绣TRX座椅等粗劣装备。
关于该车的定价机制， 规范Ram 1500 TRX在2021年颁布 ，入门价为69,995美元，然而晋级到2022款后售价更高，到达83,890美元，2023款起价曾经回升到84,555美元，最起初到这款顶级的Havoc Edition版本。
NO.10 丰田HiLux
前三季度环球销量：41.6万辆
2022年前三季度环球销量41.6万辆，丰田旗下的一款经典皮卡，中文名字叫海拉克斯，售价30万人民币左右， 以耐用皮实的牢靠性知名于世 。不光生动于各大战场，HiLux曾在电视节目中惨遭多番蹂躏，也依然能倔强行驶，也是被称为 “不死鸟” 的丰田皮卡。
而近日，丰田澳大利亚总部初次颁布了旗下越野SUV利器-丰田HILUX GR SPORT，这款车型除了惊人的长久度和超负荷功用之外，由于丰田参与了达喀尔拉力赛，新车还启动了全新的设计，不论是外观还是功用方面都有着不小的优化。
