安保气囊是汽车安保装置的重要组成局部，它们可以在发作碰撞时包全乘客免受损伤。然而，美国有一家气囊零部件制作商，ARC汽车公司，却被指控消费了或者存在致命毛病的气囊。据美国国度公路交通安保治理局（NHTSA）称，ARC的气囊在稀有状况下或者会在碰撞中爆炸，并向外放射碎片。目前曾经造成了至少两人死亡，七人受伤。
NHTSA恳求ARC召回其消费的6700万个气囊，但ARC拒绝口头，以为自己没有安保毛病，也没有召回的责任。这一争论或者会引发法律诉讼。与此同时，超越三千万的美国司机并不知道自己能否驾驶着装有这种潜在风险的气囊的车辆。
NHTSA的考查曾经继续了八年，最终初步认定其气囊存在毛病。NHTSA的文件显示，这些气囊涵盖了从2002年款至2018年1月之间的多个车型。其中一位死者是来自密歇根州上半岛的40岁母亲，她在2021年驾驶着一辆2015年款雪佛兰SUV发作了细微事变时，被气囊碎片击中身亡。她过后正带着四个儿子去买冰淇淋。她的儿子们没有受伤。
ARC汽车公司坚称没有安保毛病，以为NHTSA的恳求是基于假定而非技术论断，并且以为其没有权益命令零部件制作商启动召回，这应该是汽车制作商的责任。在给NHTSA的信中，该公司示意没有汽车制作商发现一切6700万个气囊都有独特的毛病，也没有确定造成气囊分裂的基本缘由。信中写道“它们是由随机的‘一次性性’的制作意外造成的，曾经经过车辆制作商针对特定批次的召回失去了妥善解决。”
NHTSA则在一份申明中示意，ARC和汽车制作商都有召回的责任，并且它可以向为多个汽车制作商提供零部件的厂商寻求召回。
目前，NHTSA还没有发布哪些车型或者装有ARC的气囊，也没有提供查问模式。因此，许多美国司机或者还要继续面临着稀有但风险的气囊爆炸的风险。
