其实蔚来ES6的疑问就在于它是一个初级版的“木桶”，没有短板却各方面都还不错。所以看起来如同没有特意突出的中央，但细心看就会发现每一块木板都很强。双电机四驱4.5秒减速+CDC灵活悬架阻尼控制系统，操控功用很强；33颗高功用感知配件+4颗Orin芯片，自动配件很强，自动驾驶辅佐系统很牛逼；自研座椅，空间还超大，乘坐温馨性很到位；标配HUD、最新版NOMI、7.1.4杜比全景声、256色气氛灯，车内初级感很到位；还有超大后备厢、可以选装电动拖钩，装载才干也很强。再加上蔚来一向的高颜值设计，每个月4次收费换电服务，重要节日还有加快收费换电……真不要被一些喷子忽悠，稍微多了解一下就知道ES6究竟值不值了。不论怎样说，总比为了冰箱彩电大沙发三件套就花进来30多万40万的好吧？
