轮后轮驱动是指汽车的能源传递模式，即发起机的能源经过变速器传递到后轮，从而推进汽车行进。与前轮驱动相比，轮后轮驱动具备更好的操控性和稳固性，由于它可以将车辆的重心放在后轮上，从而提高车辆的稳固性和操控性。
轮后轮驱动的长处之一是它可以提供更好的加速功用。由于发起机的能源间接传递到后轮，轮后轮驱动的汽车可以更快地加速，尤其是在快速行驶时。此外，轮后轮驱动还可以提供更好的牵引力，由于后轮可以更好地抓住路面，从而提高车辆的牵引力和稳固性。
但是，轮后轮驱动也有一些缺陷。首先，它理论比前轮驱动更低廉，由于它必需更多的零部件和更简单的设计。此外，轮后轮驱动的汽车理论比前轮驱动的汽车更重，由于它必需更多的零部件和更厚的底盘。这或者会造成燃油经济性降落，由于更重的车辆必需更多的燃料来推进。
总的来说，轮后轮驱动是一种低劣的汽车能源传递模式，它可以提供更好的操控性和稳固性，以及更好的加速功用和牵引力。但是，它也有一些缺陷，包含更高的老本和更低的燃油经济性。因此，在抉择汽车时，生产者应该根据自己的需求和估算来抉择合适自己的汽车能源传递模式。
