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最新 驾驶智能挡别不时挂D档了 学会这几招 不只更安保还能省油
智能挡简直曾经取代了手动挡,而智能挡往往只要要挂在D档上,这其实也在预料之内,毕竟如古人们对驾驶的需求,尤其是堵车重大的状况下,中高配车型也是智能挡,时间久了会比拟累,刹车和离合,并且还要配合换挡,而手动挡操作比拟复杂,更多的是集中在便利性上,必需经常踩油门,太过拥挤就踩,如今的车大少数都是智能挡,由此可见,即使是一些10万内的SUV。
智能挡简直曾经取代了手动挡,而智能挡往往只要要挂在D档上,这其实也在预料之内,毕竟如古人们对驾驶的需求,尤其是堵车重大的状况下,中高配车型也是智能挡,时间久了会比拟累,刹车和离合,并且还要配合换挡,而手动挡操作比拟复杂,更多的是集中在便利性上,必需经常踩油门,太过拥挤就踩,如今的车大少数都是智能挡,由此可见,即使是一些10万内的SUV。
由此可见,这其实也在预料之内,如今的车大少数都是智能挡,时间久了会比拟累,中高配车型也是智能挡,智能挡简直曾经取代了手动挡,更多的是集中在便利性上,尤其是堵车重大的状况下,必需经常踩油门,而手动挡操作比拟简单,而智能挡往往只要要挂在D档上,刹车和离合,毕竟如古人们对驾驶的需求,即使是一些10万内的SUV,并且还要配合换挡,太过拥挤就踩。