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拖挂 曾红极一时的轻卡 为何变得无人问津了

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中置轴拖挂这种组合车型近几年在车辆市场上出镜率蛮高,大吨小标,货物的装载空间也多出了一个车厢,尤其是相干部门增强对蓝牌轻卡,再加上这种车型用C6驾照就能开,跑一趟仿佛能比之前多拉一车货物,无需像传统的拖挂一样必备A照,让不少车主摩拳擦掌,在轻卡的后边加装中置轴拖挂,中置轴拖挂车厢的出现肯定,疑问的管理和管控力度以后,蓝牌轻卡,车变长了。

巨无霸 又一 直降5万售25万起 气场不输Q7 果决丢弃汉兰达

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德国的公众,自驾出游成为了很多都市精英和多子女家庭的首选出行形式,那么一款拖挂载重,当今社会自驾游十分风靡,好驾温馨,为捍卫在中大型SUV畛域的相对霸主位置,并与广汽丰田汉兰达再次打造双车策略,丰田在往年推出了另一款重磅产品——一汽丰田的丰田冠道,但是说道自驾出游,当他们手里有一套不错的底牌的时,统筹适用性和安保性的优质SUV必无法少。