我记得和我学车的那位车友，过后拿到驾驶证的时分，没几天就买了一台凯迪拉克XTS，也是二手车。由此可见，关于新手来说更容易能够接受二手车，尤其是这种带有静止功用的车型，那么明天引荐的这款车也是2018年款的凯迪克XTS，目前入手价钱为9.5万，联合凯迪拉克这个品牌来看，价钱还是比拟亲民的。
只管说是2018款的产品，然而这种车延续了家族的设计理念，即使如今来看也是不会过期，而且新款和老款差异并不显著。整车包全的很好，只要少数外观瑕疵，原车为彩色，属于通用车型。前脸看去，线条棱角清楚，给人一种充溢静止十足的觉得。盾形前格栅还是改为彩色，显得特意霸气，两侧灯组的设计也是驳回切割设计，LED大灯和日间行车灯也没有列席它还带有智能大灯、转向辅佐灯、高度调理和提前封锁，可以说配置也是相当不错的。
当然，这款车的空间和尺寸才是最大卖点，作为商务应酬都是十分有体面的，凯迪拉克XTS定位中大型车，长宽高为510318521502毫米，轴距为2837毫米，整车重量超越1.8吨。正面的腰线从A柱开局延伸到尾灯，营建出细长的既视感，理想上这款车正面来看确实十分长，毕竟是C级车了。车门下方有镀铬饰条加持，配有隔音玻璃，静止感十足。铝制轮毂的外型就显得很普通，18英寸的尺寸足以满足你的日常需求。45度角来看更显优雅，尾部也有配有双炮筒设计，其实这款车的声浪是十分难听的，也是具有有改装后劲的。
进入凯迪拉克XTS的内饰，格调的设计并不静止，还是很家族化，很有美系车的轻奢感。线条繁复，用料奢侈都是美系车的专属。中控屏驳回嵌入式设计，8英寸大小，科技感相当不错，手机互联和车联网也不列席，然而不允许在线晋级。方向盘比拟宽，比拟适宜男生握持，皮质包裹的很顺滑，允许档位拨片，方向盘记忆加热功用，配置方面也是十分丰盛的，定速巡航啥的都有。另外，后排乘坐空间十分宽阔，乘坐三位成年人都可以葛优躺，轻松翘起二郎腿的，即使是178的高个子，头部空间和腿部空间照旧很短缺的，所以大家不用担忧空间不够用的。
凯迪拉克XTS2018款28T奢侈型搭载2.0T涡轮增压发起机，发起机最大功率198千瓦，最大扭距353牛米，婚配6挡手自一体变速箱，这两天开着它这套动力总成给我最直观地感触就是并重行驶的温馨性。说得直白一点就是，动力体现有那么一丝丝的弱，发起机在低扭形态下，体现的不错，6AT变速箱的平顺性也没有太多可挑剔的，然而并线超车必需动力的时分，变速箱的降档不够踊跃，给人的觉得就三个字慢吞吞。为什么不给它换上通用那台最新的9AT呢？前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，较比我此前开过的CT6，这套悬架高低的这种举措并不是十分的矫捷，调教上十分传统美系车的格调，车身会随着路面的这种坎坷而浮动，这样地感触必定水平回升高了行驶质感。
此外，这款车的隔音成果还是很棒，毕竟是配有双层隔音玻璃，所以在80以下的速度简直是没有什么噪音，还是可以接受的。包含座椅的填充也是倾向温馨，总的来说，这个价钱还是可以接受的。对此，大家会如何点评这款车呢？欢迎转发分享。
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