中新社万象4月15日电题：中老铁路：驶出新气候“澜沧号”致富路上不停歇
中新社记者刘文文
“漂亮的占芭花绽开着光芒，旖旎的湄公河荡漾着宿愿，现代的巨龙翻越澜沧，一列又一列联通五湖四海……山不再高，路不再长，一条情谊丝路通到我他乡。”
似乎中老铁路歌曲《一路同行》所唱的那样，中老铁路改善了老挝交通，开展了外地经济，更给老挝带来了新的宿愿。
资料图：“澜沧号”重联动车组。磨憨边检站供图
“钢铁巨龙”化身抢手“网红”
中老铁路是老挝第一条现代化铁路，通车一年多来，“澜沧号”动车组飞驰不息、周而复始，已融入老挝外地民众的日常，成为老挝、西北亚乃至全环球的“网红”，无论是外地民众还是外来游客，乘坐体验“澜沧号”列车已成为游览观光的必选名目。
“真是一票难求，越来越火爆了！”老中铁路有限公司副总经理袁明豪对中新社示意，中老铁路遭到了普遍欢迎，如今老挝人出行愈加方便了。周末大家都去琅勃拉邦、万象游览。以前老挝没有春运、暑运，如今他们曾经能感遭到像春运、暑运那样的客流高峰了。
“澜沧号”成游览“代言人”
理想上，老挝游览资源十分丰盛。古都圣城琅勃拉邦、风景犹如桂林山水的万荣、领有泛滥名胜古迹的万象等，均是游览观光的好去处。
“之前因为交通方便，来老挝玩的中国游客并不太多。如今有了中老铁路，越来越多的中国人想到老挝走一走、看一看。”来自昆明学院的老挝籍在读在校生王伟预见，未来“坐着火车游老挝”将成为一种新时兴。
老挝资讯文明游览部游览宣传司的数据显示，中老铁路放开经营后激活了游览经济，从老挝万象返回北部重要游览城市琅勃拉邦，85%的游客抉择乘坐火车，游客普遍对铁路出行十分热衷。
如今，随着客运站点和车次逐渐增多，老挝境内乘坐火车到万象、万荣、琅勃拉邦等游览城市观光的游客数量大幅增长。截至4月10日，中老铁路磨万段累计开行旅客列车3015列，发送旅客218万人次。
“火车头”成致富“新引擎”
除了交通便利、游客增多，中老铁路还带动了沿线经济开发，不少企业享遭到了铁路带来的红利。
“经过中老铁路运输，公司成功了跨境货运运输的爆炸性增长，这是此前经过公路运输所不能构想的。”云天化个人天驰物流有限责任公司供应链服务部总经理助理梅国泰说。
“咱们尝到了中老铁路运输的苦头。”老挝盛昌矿业有限公司常务副总经理郑义新说，铁路具备运量大、费用不高、方便快捷、安保准点的长处，特意适宜运输大宗货物的企业，给咱们带来的好处是实真实在的。
老中铁路有限公司总经理刘宏泄漏，目前近九成的跨境货物从中国经中老铁路过境老挝后，向南转运至泰国、马来西亚、新加坡等国，辐射笼罩10余个“一带一路”沿线国度和地域。
老挝国会副主席宋玛奔舍那示意，中老铁路通车为老挝开展提供了新机会，各地民众、各个企业都从中受益，省时又便捷，带动老挝经济迈向了一个更高的新台阶。(完)
