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极氪001自上市以来，便仰仗着共同的设计以及不错的体验，成功了口碑和销量双歉收，为极氪品牌开了一个好头。极氪001和极氪009目前主打30万以上的市场，在20万级别简直是一个空白，这个艰难的义务将会交给接上去亮相的极氪X来成功。极氪X这款紧凑级电动SUV也行将在4月18日揭幕的上海车展时期亮相，接上去就让咱们当先了解一下这款新车。
外观：家族外观的新归结
跟此前的极氪车型不同，极氪X则是经常使用了一套全新的设计言语，民间将其称为新奢理念。前脸局部，极氪X经常使用了标记性的分层设计，车头顶部为平面感很强的LED日间行车灯，左右各由41颗发光单元组成，向后缩短的外型与机盖线条融为一体。彩色的大灯与格栅融为一体，领有不错的静止感。
正面轮廓比拟紧凑，暗藏式的车顶外型领有双色车身的观感。车身线条十分繁复，上扬的窗线描写出力气感。车门驳回了真正的无门把手设计，只有要按压一下位于B、C柱的按钮就可以开启车门。充电口位于C柱的局部，与车身同色的设计，被奇妙地暗藏了起来。在细节上，看起来平平无奇的后视镜驳回了无际框的镜片，对细节控十分友好。
车尾外型间断了前面的紧凑格调，修长的尾灯与车头坚持分歧。尾灯之间的中极氪LOGO不只可以发光，还可以跟尾灯启动联动。车身尺寸局部，极氪X定位紧凑级纯电SUV，长/宽/高区分为4450/1836/1572mm，轴距则到达了2750mm。
内饰：横移屏幕有创意
进入到车内，极氪X经常使用了一套十分繁复的设计言语，车内简直看不到实体按键，大局部功用的操作必需经过操作屏幕的模式启动。在内饰用料上，车内经常使用了少量皮质资料启动包裹，细节处的玫瑰金色彩的装点很有特征。车厢内设置了少量的储物空间，车内乘客的随身东西都可以找到适宜的位置寄存。前排设置了无线充电面板，可以对手机启动充电。
人机交互局部，极氪X经常使用了全液晶仪表＋大尺寸中控屏的组合，驾驶员所必需的消息经过全液晶仪表盘以及AR-HUD抬头显示系统显示。车机系统经常使用了8155芯片，中控大屏外部搭载最新的人机交互系统，允许大局部罕用的功用。比拟无心思的是，这块屏幕允许左右的平移动，可认为副驾驶的乘客提供文娱的功用。
动力：3秒破百很给力
基于SEA浩瀚平台打造的极氪X，将会提供单电机和双电机四驱两套动力系统。其中单电机两驱车型的驱动电机最大输入功率为200千瓦；双电机四驱车型中两台驱动电机的最大输入功率区分为115千瓦和200千瓦，百公里减速时间仅为3秒。续航里程局部，电机两驱版本的CLTC续航区分为560公里和540公里；双电机版本的CLTC续航则是区分为500公里和512公里。
总结：
极氪X定位紧凑级纯电SUV，售价在20万元左右。极氪X首先要面对的对手就是雷同基于SEA浩瀚架构打造的smart精灵1号，两者雷同主打时兴共性，功用也十分凑近；另外，公众ID.4也是极氪X必需面对对手之一，ID.4在价钱相近的状况下，尺寸好处显著。极氪X这款新车终究怎样样呢？上海车倒退幕就能一睹其真容了。
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