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特斯拉CEO马斯克近日在推特上与现实汽车CEO李想启动了“隔空互动”，马斯克称李想对特斯拉智能驾驶技术的评价“很准确”。
一个特斯拉车主“Ray”在推特上转述了一段李想关于智能驾驶技术的采访，并称李想以为特斯拉的辅佐驾驶系统FSD是“真正大规模数据驱动的人工智能计算平台”，并投诉了特斯拉在配件配置、老本、可裁减性、人工智能操作系统、大规模数据搜集、模型训练、算法方面的好处；双方在车端的计算平台和传感器老本还存在差距。马斯克看到了这篇推文，示意“李想的评价十分准确”。
前不久上海车展，现实汽车颁布了“双能策略”。将基于软件2.0才干，打造全新的“智能驾驶”和“智能空间”的技术平台，并提供出色的 AI 智能用车体验。在“智能驾驶”方面，目前搭载在现实L9上的AD MAX系统，曾经晋级到了3.0版本，而且开明了城市NOA性能（点对点高阶辅佐驾驶）。
同时，现实汽车示意现实 AD Max 3.0可经过大模型 AI 算法，解脱对高精地图的依赖，像人类司机那样实时地感知、决策、布局；而相似的技术，未来也能推行运作在加快场景下。值得留意的是，在现实AD Max 3.0系统中，现实汽车关于城市 NOA性能并不会收取订阅费用。
精彩内容回忆：
碾压X5/XC60现实L8中保研效果创史高
现实汽车4月交付25681台同比增516.3%
现实汽车周销量翻新高单周破7200辆
马斯克&李想线上隔空互动谈智能驾驶
