时隔全新飞驰E级颁布1个月，宝马颁布了全新5系，并初次推出了纯电i5，方案往年10月开局，陆续在世界主要市场上市，长轴版车型将在明年1月投产。相爱相杀，全系宝马5系与E级的新一轮竞争，行将演出。
外观方面，全新5系的设计言语向7系聚拢，整个车身轮廓看起来愈加硬朗，但前格栅尺寸没有7系那么夸张，前后灯组的外型相当尖利。此外，半暗藏式门把手的设计，看起来有些念旧成果。
尺寸方面，标轴版车型对比现款有所优化，长宽高区分参与了97mm、32mm、36mm，轴距参与20mm到达2995mm，但与国际现款的长轴版车型依然存在差距，估量全新5系长轴版车型的尺寸将进一步优化。
内饰方面，新车的变动也比拟显著，全新的一体式悬浮屏幕凸显了科技感，仪表和中控屏尺寸区分为12.3英寸和14.9英寸，并勾销了少量的实体按键，改为触控操作。不过，前排两边岛台区域的实力按键，失去了保管，应该会优化必定的操作便利性。
此外，新车后排还可选装两个独立的后排文娱屏幕，这么看上去，仿佛比全新E级的三联屏，在数量上更有好处。
动力方面，全新5系提供了十分丰盛的抉择，除了纯电版车型，汽油、燃油版动力将参与轻混系统，并提供插混系统，优化新动力车型比例。相比全新飞驰E级，您感觉全新宝马5系的体现如何？
