IT之家5 月29日信息，日本“引路”卫星导航系统目前有4 颗卫星，必需搭配美国 GPS 经常使用，向日外国际提供高精度导航服务。
据日经资讯报道，日本政府的宇宙政策委员会日前发表了“引路”的晋级方案，指标从目前的4 颗卫星增至11颗，包含上层大楼的被遮挡处和山区，从而在不依赖美国 GPS 的状况下获取24小时定位数据。此外，这一晋级也将无利于智能驾驶相干服务的开发等工业运作。
日本“引路”卫星渲染图，图源三菱电机
日本“引路”的第一颗卫星于2010年由日本 H2A 火箭发射升空，之后又陆续发射了多颗卫星。到了2018年，“引路”达成了目前4 颗卫星的外形，经过与美国 GPS 相联合，可成功24小时运转。
报道称，“引路”晋级方案估量将在2023年夏季的内阁会议上经过，日本宇宙政策委员会的指标是将“引路”的运转数量至7-11颗。
负责宇宙政策委员会委员的东京大学传授铃木一人解释称：“从争取估算的角度登程，卫星将分阶段启动参与。在目前的4 颗外形下，“引路”只能起到辅佐美国 GPS 的作用。到达7 颗后，可在不依赖 GPS 的状况下，经过自主的系统启动定位。不过，大楼的被遮挡处依然很难接纳卫星信号，精度较低。假设增至11颗，基本可以笼罩包含山区和上层修建的被遮挡处。”
不过，此次的方案草案没有提出到达11颗的指标时间。
据IT之家此前报道，我国“北斗”导航系统曾经发射了56颗卫星，构成环球笼罩的卫星导航服务。而日本的“引路”临时只是面向日外国际的区域导航，因此11颗确实足够了，只是不知道何时能够成功。
我国“北斗”卫星导航系统
