对于这个疑问，历史给出了准确答案，但人们从不同角度又得出不同的论断。
第一种认识，中国第一架飞机是由冯如设计并制作的。然而冯如自幼家境贫穷，十几岁随父亲去美公营生。1903年当他得知莱特兄弟发明飞机后，他信心要研制并驾驶飞机报效祖国。
在失去外地华裔的资助，通过四次改良，1909年9月，即环球第一架飞机问世不到6年，冯如实现了中国人自己设计，自己制作的第一架飞机，并把这家飞机称为“冯如一号”。9月21日晚中国最早的飞机设计师海瑞航行员冯如，驾驶自己设计制作的飞机，在美国奥克兰市左近飞派得蒙特山丘试飞，初次航行成功。他的飞机航行高度210米，速度每小时105千米，沿海湾航行距离曾到达32千米。这是中国人初次驾驶自制飞机飞上蓝天。
1911年3月，冯如历尽千万苦，把自己制作的飞机带回广州。回国后，被任命为广东反派政府飞机长，并立刻在广州燕塘树立飞机航行器公司，这是中国第一个飞机制作厂，通过三个多月致力，于1912年3月成功制作出一架飞机，这也是中国际制成的第一家飞机，解开了中国航空工业的第一页，因此冯如也是我国近代航空事业开创人和开拓者。
第二种认识以为，冯如是在国外制作我国第一架飞机，不是在国际。而在我国外乡制作出第一架飞机的是杨仙逸。杨仙逸是广东香山县人。1910年，杨仙逸追寻孙中山，添加同盟会。辛亥反派后广东反派政府为增强空军树立，特意设立航空局，孙中山以大元帅名义任命杨仙逸为航空局局长。
杨仙逸遵循孙中山开展航空必需首先开展飞机制作业的主张，任职后立刻在广州大沙头兴办了广东飞机制作厂。杨仙逸首先仔细筛选20余名机械员，而后从美国购置局部整机，基本处置了技术疑问和设施疑问。通过半年的致力，终于自行设计消费出第一架双层螺旋桨敞盖飞机。1923年7月30日中国自行设计制作的第一架飞机研制成功。飞机试飞那天，孙中山以宋庆龄求学时的学名命之为“乐土文一号”。
第三种认识以为，第一架飞机是由福建永安市的李宝焌，刘佐成功制作。
李，刘二人一同被清廷选，到日本留学，精心研讨航行技术，1910年李，刘二人协作在日本研讨飞机制作。因航行场地经常使用方便，不可试验。被清廷召。回到北京后清廷拨款，并布置他们建厂，制作飞机。1911年6月，李，刘协作试制飞机成功，但因发起机缺点试飞失败。1912年1月李宝焌被国民暂时政府应召到南京，与刘再次协作，研制飞机终于试飞成功。但有人说，李只是试飞成功，他的飞机制作方案最终由于无人允许而宣告失败，他也在不不久后病逝。所以他不应是第一个在中国外乡上制作出飞机的人。
以上三种认识那种更正当呢？我以为是冯如，由于只管他设计并制作飞机不在国际，但也是为国人制作飞机。冯如在弥留之际，勉励助手：“勿因吾毙而阻其出来之心，须知此为必有之阶层”。可见冯如为开拓和开展我国航空事业，妥协永世，至死不渝，犹嘱前人，继续进取，实可钦佩。
