2022汽车保值率排名
12月
近日，中国汽车流通协会颁布了2022年12月份汽车保值率的最新排名，从榜单来看，12月份奢侈品牌和合资品牌保值率体现不俗。
其中保时捷、奥迪、宝马、沃尔沃和林肯等大局部奢侈品牌均出现了环比增长，特斯拉坚持不变，雷克萨斯和飞驰却再次出现下滑。丰田成功“触底反弹”，保值率有大幅上升；日产、现代等泛滥合资品牌保值率雷同有所上升。
国产品牌的保值率体现不太理想，且两极分化重大。
近日，中国汽车流通协会颁布了2022年12月份汽车保值率的最新排名
详细来看，奢侈品牌局部共有13家品牌上榜， 保时捷以87.6%的保值率排名第一 ，较上月增长0.6%。
雷克萨斯、飞驰紧随其后
，区分位居二、三位。值得一提的是，虽然雷克萨斯和飞驰排名靠前，但较上月保值率均出现下跌，其中雷克萨斯下跌幅度3%，曾经跌破至80%以下；飞驰则下跌幅度1.1%。
在最新排名中， 奥迪异常反超宝马 ，排名第四，保值率上升1.8%至65.2%。宝马、沃尔沃以及林肯的保值率也出现环比小幅增长，特斯拉汽车则坚持不变，但依然未能挤进榜单前十。
合资品牌局部，虽然一共有15家品牌上榜，但保值率超越60%的品牌仅5家， 区分是丰田、本田、起亚、日产以及三菱 。
其中丰田12月份二手车保值率大幅上升，较上月优化了6.2%，以76.6%的保值率排名合资品牌的第一。起亚、日产都略有优化，本田、三菱则出现小幅下滑。
不美观出，在泛滥合资品牌中， 日系品牌的排名依然靠前，前五的席位就占了四个 。公众汽车则再次跌出榜单前五，保值率下滑0.5%至59.7%，虽然下滑幅度不大，但曾经跌落至60%以下了。
别克、斯柯达和Jeep等美系级德系品牌也都出现了环比降落。相比之下，韩系车和法系车的体现相对杰出，像起亚、现代、标致以及雪铁龙等品牌保值率增长较为显著。
至于国产品牌，上榜的15家品牌中大少数都出现了环比下滑， 仅名爵一家微幅下跌 。
且只要2家自主品牌的保值率超越了60%，区分是五菱汽车和广汽传祺，排名第一和第二位。不过它们都保值率都出现环比微跌，区分下跌0.2%和0.7%。而蕴含传祺、长安、蔚来、比亚迪和奇瑞等一众干流自主品牌，无一例外保值率都略有下滑，吉利汽车则坚持不变。
虽然大少数自主品牌的体现都不理想，但保值率排名靠前的自主品牌曾经赶超了不少合资品牌的保值率了。
只是自主品牌保值率出现重大的两极分化 ，“头部”自主品牌虽然保值率不到70%，但从常年趋向来看相对稳固，而其他自主品牌保值率动摇较大，且都呈下滑趋向。
总的来说，奢侈品牌的保值率相对稳固，增减幅度都不算太大。合资品牌之间的差异增加，日系和德系略有下滑，美系坚持稳固，而韩系和法系品牌保值率却大幅上升。
虽然全体看国产车的体现不尽人意，但无法否定自主品牌与合资品牌的保值率差距正在逐渐增加。
