群众桑塔纳真的是一个很老的牌子了，就连很多对汽车不太了解的人，也据说过桑塔纳这个品牌，人们常说，开不了的丰田修不了，能修的群众不用修，所以这是真的吗？其实小编觉得这样的说法有些过于全面了。
从市场反应来看，新桑塔纳不烧机油，假设一定要说，那是在反常范畴内，但也不扫除有不凡状况，总体来说，这款车的缺点率并不高，外观方面，桑塔纳设计繁复，车头驳回繁复的横向格栅，线条稳重的格栅。
车身正面平整，比例协调，比例感好，车尾端庄坚毅，颜值极佳，长时间接触也不易审美疲劳，至于内饰，有点毛糙，塑料材质很多，手感有点硬，不过功用区规划很明晰，按钮按键了如指掌，而且遮光操作十分精准无压力，属于适用类。
合资品牌最大的短板之一就是用料和配置的功用，出于老本思考，合资品牌具备好处，必需与同级别的自主品牌和同级别的其余合资品牌竞争，因此，近两年，不少合资品牌车型的位置都在缓缓升高，开局与自主品牌争夺市场。
桑塔纳和捷达作为第一代进入中国的合资德系车，经受住了市场的考验，口碑销量每年都取得不错的效果，用户从不说谎，什么样的车最能代表皮的耐用，出租车，记得小时分本天然的桑塔纳驾驶室，被后座的大空间冷艳到。
经过这么多年，耐用性是有保障的，全系标配1.5L天然吸气发起机，功率112马力，峰值扭矩145牛顿/米，这台发起机属于群众最新的EA211系列发起机，也是群众朗逸驳回的，综合动力不弱，牢靠性和稳固性也不错。
然而一定有缺陷，比如马力小，动力组合弱，由于它是天然吸气发起机，因此很难觉失掉任何后推力，起步肉和超车快被以为是桑塔纳的强项和弱点，与之搭配的是两款变速箱，详细是五挡手自一体变速箱和六挡AT变速箱。
群众的手动挡用起来觉得不错，换挡平顺，挡感不错，只需舍得给油，1.5L的发起机也能开起来有推背感，6速AT变速箱应该是爱信的，牢靠性也不错，整套动力总油耗在6-7L左右，在国道上更低，十分省油。
安保配置方面，两款时兴版仅在主副驾驶位置装备了安保气囊，温馨版有更多的前排安保气囊，至于倒车辅佐，时兴版桑塔纳没有任何配置，只要温馨版才会有倒车雷达，至于倒车影像，并非出如今一切桑塔纳车型上。
群众桑塔纳的民间参考价在8.69万-11.59万之间，但为了拉动销量，群众也走了性价比路途，10万以下的入门级家用车桑塔纳优惠15万左右，搭载1.5L智能挡的车型起步价在8万-9万之间，这款车的性价比还是很不错的。
桑塔纳不好的一点就是整车的内饰太单薄，用料很硬，也很low，车主一坐下，满满的塑料味，超浓，夏天开车的时分，这种滋味尤其重大，基本上，车主开了一年后，新车的甲醛味是经过肺缓缓排汇的，而后才逐渐好转的。
在我看来，新桑塔纳的缺陷很显著，和同价位的国产车相比好处不多，但还是值得购置的，由于品控很稳固，皮质很耐用，颐养也很到位而且培修很廉价，保值率还是很高的，关于个他人和工薪族好友来说，新桑塔纳十分适宜，用来遮风挡雨也不是疑问！#桑塔纳#
